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新闻:长春市起重船铺管单位为民服务

2024-4-4 7:54:49发布次查看发布人:
新闻:长春市起重船铺管单位为民服务江苏信安水利工程有限公司
采用1艘150吨水上起重船进行分段管道的沉放安装。管道沉放安装前,除按水下实际横梁间距在管道上预装好管座和管箍外,还需在管道端部事先安装好哈夫接头的橡胶圈,橡胶圈套入管端并固定好。管道安装断面图见图4,沉放安装示意图见图5。图4:管道安装断面图图5:取水管道沉放安装示意图4.哈夫接头安装 本工程取水管道分段管道之间连接采用钢制哈夫接头形式。哈夫为半合对抱结构,分为上下两片,上下两片哈夫采用螺栓水下紧固安装。哈夫与管道之间通过橡胶圈压紧来保证紧密性,上下两片哈夫对接螺栓紧固处也设有橡胶垫板。 哈夫接头安装在两根管道沉放安装完成,并完成管座和横梁的水下螺栓固定后才能进行施工。其安装步骤如下:1)下半片哈夫安装: 在一根管道安装完成,第二根管道下水安装前,须先将该两根管道接头哈夫的下半片放至已安装管道一端的下方,避免两根管道均安装完成后再在管道下部下半片哈夫。2)上半片哈夫安装: 待两根管道均安装到位,再将上半片哈夫安装在管道接头上部,下半片哈夫则通过钢丝绳至管底,然后再进行上、下两片哈夫的对接紧固。新闻:长春市起重船铺管单位为民服务水下管道是敷设在江、河、湖、海的水下用来输送、气体或松散固体的管道。水下管道不受水深、地形等条件,输送效率高、耗能少。3)螺栓安装: 上、下两半片哈夫对接先在钢丝绳收紧的状态下,由潜水员水下将两侧螺栓连接处的两端各安装两个长螺栓,以先将哈夫初步固定,然后再逐步收紧钢丝绳和四个长螺栓,然后再分别对称安装中间的螺栓,直至中间螺栓均安装紧固完成后,再将两侧四个长螺栓替换成设计规定长度的螺栓。哈夫接头安装示意图见下图6。图6:管道哈夫接头安装示意图六、取水头制作、安装 本工程长江取水头共2个,为钢制蘑菇型取水头,单个重约120吨。取水头安装后其顶面标高为-2.0m,两个取水头中心间距为42.8m,取水头与取水管道之间同样采用哈夫接头连接。每个取水头下部设9根φ609×16钢管桩基础支撑,钢管桩长50m。取水头下部桩基、桩顶钢结构件制作、防腐及施工与取水管道相同。 取水头制作选择在加工厂内完成半成品构件的制作和防腐,由船运输至施工水域附近岸边的制作场地上进行整体拼装、焊接和防腐修补,然后再采用水上起重船将取水头吊驳至驳船上拖运至施工现场水域进行沉放安装。 取水头的过驳、吊装采用1艘150吨的起重船进行水下沉放安装,取水头终沉放至下部桩基础顶部的桩帽平台支架上,由潜水员水下探摸配合定位情况。然后由潜水员水下安装桩帽顶板和取水头底座间的连接螺栓。七、结语 水下管道铺设安装一般在沿江、沿河、沿海地区的自来水厂取水工程、发电厂和污水处理厂的取、排水工程中较为常见,且取水工程在管道端部均设有取水头。其大部分管线安装均位于水下,因此均为水上、水下施工作业,需依靠大型船舶设备、潜水员和 施工人员精心组织施工,才能保证工程和施工作业。施工中,应选择合理的施工方案和工艺,取水管道、取水头和水下钢结构件受现场条件制约宜在工厂内、施工现场水域附近岸边空地、码头上加工制作和防腐,尤其是高、大、重的大型管道和构件,以方便制作完成后过驳至驳船或吊入水中拖运至施工现场进行沉放安装。 大多数埋于水下土层中,因而检查和较困难。预挖水下沟槽铺管的的缺点是沟槽可能发生回淤,弃土和回填土工作量大。为了克服这种缺点,可采用综合作业船铺管。登陆部分常处于潮差段或波浪破碎区,易受风浪、潮流、冰凌等影响,在规划和设计时要考虑预防措施。
    我公司主要开展船舶及水下钢结构物的无损检测、水下工程结构物的安装、拆卸、、打捞及清理,海底管道的铺设、检测和,水下拆除、水下切割、焊接、录像、摄影等水下工程服务。【jsxasl002fw9prxgy】一、工程概况 为城市中远期原水需求,太仓市在浏河口新建应急水源地。水源地面积约220万m2,总容积为1742万m³。水源地主要建构筑物包含新建围堤、取输水泵站和进管线及取水头。本文着重以水源地取水管施工工艺进行阐述。 水源地取水管大设计流量为40m³/s,采用2根大口径钢管(内径3600mm,壁厚18mm,外壁设加强环)从长江中取水,均采取水下沉管施工,自水源地新建围堤至长江中取水头 2#管线)。两根管道轴线间距6.0m,管道中心高程-5.0m~-12.0m,采用φ609mm的钢管桩基础,钢管桩单根长30m,桩顶架设桩帽、横梁和管座,管道通过管箍安装固定于管座上。桩帽和横梁焊接连接,桩帽和桩、横梁和管座、管箍和横梁之间均采取水下螺栓连接固定。管道分段长度长40m/段,分段管道之间采取水下哈夫连接。水源地长江取水管道。我公司凭借、人才、珍惜商誉、努力实干、强化服务等方针,通过全体员工的努力,使得公司在近几年稳健发展,成为业务遍布的信誉度较高的业内知名公司;先挖槽后埋管的优点是施工设备简单;缺点是管线定位不易准确,槽底平整度差,沟槽准直度低,而且易于回淤。因此,当采用这种时,应适当选择槽底宽度和开挖深度。底宽一般为管外径加0.8—1.0m.开挖深度根据回淤情况而定,边坡系数为1:2—1:4.粘土河床的回淤情况并不严重,沙土回淤迅速。常用的水下沟槽开挖和设备有 法、岸式索铲、挖泥船、高压泵船等。公司成立至今,已先后为航运、石油、水利、电力、港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务,均业主单位的认可及好评。
   水下管道设计:段
   水下管道的直径,根据输送材料的性质、输送量和输送速度等因素按流体力学计算确定。管壁材料和厚度先按假定,而后根据各种荷载作用核算其应力和变形。若不符合规定,则再修改。挖泥船水下开挖测量定位采用gps定位,因此船机设备上需配备相应测量设备和计算机,由技术人员将本工程平面图输入计算机,并根据坐标输入管道起始位置坐标等相关参数。这样船机设备上的gps定位和就可以很直观的将船舶位置和沟槽位置显示在电脑屏幕上,施工精度大大。 挖泥时,要勤测轴线、要勤测水深,防止偏位和超挖或欠挖。以水和测深仪控制开挖底标高,对偏位的要及时纠正,对欠挖的地方要及时进行补挖。四、水上桩基施工 桩基采用水上打桩船进行施打,桩架高度根据桩长和施工工艺等进行选择。 本工程管道下支撑桩桩长30m,为控制桩顶标高,采用将工程桩接长至施工水位以上然后再水下割桩至设计标高的工艺。因此根据桩长、桩顶高程、施工期水位,本工程打桩的桩长在40m~42m左右,因此选择桩架高度为46m的打桩船。钢管桩向有资质的生产厂家定购,选用螺旋埋弧焊钢管,加工长度40~42m,由船运输至施工现场。 水上桩基施工顺序为:打桩船抛锚定位(钢管桩到场)→吊桩→立桩、夹桩→移船定桩位(gps定位)→稳桩、下桩→锤击沉桩→到位停锤→测量桩顶标高(做好记录)→移船吊桩→打下一根桩。一组排架钢管桩施打完成后,根据测量记录的桩顶标高和设计桩。计算时通常需考虑管道在施工时和正常运转时的内部和外部受力状态。对双层管及三层管,内管及外管需按不同受力状态分别进行计算。4、冲沉土层铺管还需验算由内压和外压、温度变化以及管线弯曲引起的管壁应力;核算管道在试压荷载作用下的强度,管道在可能发生的水击压力作用下的应力,以及管道在地震作用下的应力。【jsxasl002fw9prxgy】
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   由于水击压力和地震作用均为短期荷载,因而材料的设计强度均可。顶标高计算每根的钢管桩的割桩长度,然后再用的钢套环从桩顶套入桩外壁,钢套环底部与桩顶之间的距离应与割桩长度一致,然后再由潜水员水下沿钢套环底部将钢桩割除,这样留置于水下的钢管桩桩顶标高即为设计标高。采用此种控制桩顶标高精度较高,施工偏差减小。五、水下管道安装 水下管道沟槽开挖及桩基施工完成后,在管道安装之前须先水下安装好桩顶的钢支架构件,主要包括桩帽、钢横梁;管座和管箍构件须安装在待沉放安装的管道上,然后再沉放安装管道。1.桩帽、横梁安装 桩帽和横梁钢结构件采取在工厂内加工制作及防腐,然后船运至施工现场,由潜水员和安装船配合水下安装的。 本工程一个排架由3根桩组成,钢支架由3个桩帽和一根横梁组成,横梁和桩帽采取焊接成整体后再水下安装的,因水上打桩施工不可避免会产生一定的偏位,故三个桩帽和横梁不能一次焊接成整体,需分两次焊接。桩帽、横梁安装步骤如下:1)测桩距、焊桩帽 首先由潜水员利用的工具水下测量排架桩的两根边桩的间距,然后根据测量记录将两侧的桩帽先焊接在横梁的底部两端,焊接时应考虑桩帽和桩套接时的间隙。2)放横梁、做标记、焊中间桩帽。为了管道抗腐蚀能力,应适当钢管壁厚。


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