rexroth国外抢购4wrz16w8比例阀，力士乐比例阀的工作原理如下在不制动时,活塞在感载弹簧通过杠杆施加的推力f的作用下,处 于左端极限位置,这时阀门离开阀座打开,使输入输出油路相通。当开始制动时,来自助力器的压力为p1的制动液由进油口进入,并通过阀门从出油口输至后制动管路.此时输出液压p,等于输入液压p1当制动踏板力增大时,p1和p2同步增大。
rexroth比例阀在使用过程中,应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用精确的调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。
力士乐比例阀当左侧受力大于右侧受力与感载弹簧预紧力之和时(此时的压力为ps),活塞不断右移,最后使阀门与阀座接触而关闭,将输入输出油路隔绝,达到平衡状态。p1若进一步升高时,则活塞左移,阀门再度打开,制动液流入出油口,使p2也升高。
德国rexroth比例阀4wr系列部分优势型号：
4wrde16v1-200p-52/6l24k9/wg152vr，4wrke25w8-220l-3x/6eg24ek31/f1d3m
4wrde10v100l-5x/6l24k9/m，4wrke10w8-100l-3x/6eg24etk31/f1d3m，4wrke25e1-350l-31/6eg24ek31/a5d3m
4wree10e-75-22/g24k31/a1v，4wrz16w8-150-7x/6eg24n9k4/d3m，4wrke10e100l-3x/6eg24etk31/f1d3m
4wrz10w8-85-70/6eg24n9etk4/d3m，4wrz32w8-520-7x/6eg24n9k4/d3m，4wrze16w6-150-7x/6eg24n9etk31/a1d3m
4wrte10v1-100l-4x/6eg24etk31a5m，4wrae6e30-2x/g24k31/a1v，4wrz32w8-520-7x/6eg24n9etk4/d3m+z4
4wrz16w6-150-7x/6eg24n9etk4/m，4wrz25w6-220-7x/6eg24n9etk4/d3m，4wra6w30-2x/g24k4/v
4wra6e30-22/g24n9k4/v，4wrz10w8-50-7x/6eg24n9etk4/m+z4，4wrz25w8-325-7x/6eg24n9tk4/d3m+z4
4wree10w3-75-2x/g24k31/f1v，4wree10w1-25-2x/g24k31/f1/v，4wrke25-w6-350l-3x/6eg24ek31/f1-d3m
4wrze25w8-220-7x/6eg24n9etk31/f1d3v，4wrz10w6-25-7x/6eg24n9etk4/d3m，4wrph10c4b100l-2x/g24z4/m
德国力士乐4wrz系列技术参数：
产品类型 2 位 4 通和 3 位 4 通比例换向阀，
先导式，不带电子位置反馈
控制电子元件 不带内装式控制电子元件
通径 16 通径 16
油口位置按 iso 4401,
编码: 4401-07-06-0-94
阀芯 w8- 重叠和开口同 w6 - 阀芯，
控制面积比 2∶1 (a:b)
流量 150 150 l/min, 
阀压力降 = 10 bar
系列 7x 系列 70 至 79
连接方式 用于板式安装
先导 6e 比例电磁铁带可拆卸线圈
电压 g24 供电电压 24v dc
手动应急操作装置 n9 配有隐蔽式手动应急操作装置
特殊保护型式 不带特殊保护型式
控制油 et 内部进油，内部回油
电子接口 k4 元件插头，按 din en 175301-803,
不带电缆插座 (单独订货)
叠加阀 d3 带减压阀 zdr 6 dp0-4x/40ym-w80 （固定调定）
密封 m nbr 密封，适用于矿物油 (hl, hlp)
按 din 51 524, 其它的液体请询问。 rexroth国外抢购4wrz16w8比例阀

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0769-89779185
13266226065