2、甲醛清除剂
??北京化工大学的张教授认为，甲醛清除剂是靠化学反应的方法“除掉”甲醛，这种方法的实质是将目标物质降低毒性或转化为无毒物质。甲醛，可以被氧化成甲酸，也可以被还原为甲醇，这两种物质的毒性和刺激性虽较甲醛降低，但是，它们的毒性依然存在。例如某些强氧化性的甲醛清除剂，可以氧化甲醛，但它本身容易分解，喷在木板上会损害木材不说，清除甲醛治理，而且数小时之内就失去效能，不可能实现“一喷永逸”。况且高浓度的清除剂喷在空气中，会对人产生新的污染危害。其他的氧化剂、还原剂也均不能有效清除甲醛，而且会引入类似的新的污染。
??对于某些商家宣传的，甲醛清除剂通过渗入到板材之中，将有害气体清除的原理，张教授笑了笑，反问到，你信吗？很多板材生产过程中都是经过高湿高压，而且往往表面还贴皮，甲醛清除剂如何才能渗透到内部去呢？
暴晒后污染物浓度均超标
   8月6日，拿到了三辆汽车的检测报告，检测工程师透露，大朗清除甲醛，相关国标是在25度的温度，恒定湿度的情况下进行检测的，这三辆车的检测温度都是在42-43度之间，湿度则是在50%左右，“总体来说，检测环境相当恶劣。”根据检测报告，三辆车按照购置的时间来看，有害气体的检测值分别为0.15、0.12和0.11，都超过了相关标准，而苯系物的浓度虽然都没有超标，但是也有一定的浓度。
   晒后汽车先通风再开车
   “从检测的数据来看，暴晒后，车内甲醛的浓度都已经达到了对身体健康会有危害的浓度。”据拓维检测的汪主任介绍，车辆内的甲醛和苯系物主要来源于车内的胶水、皮革以及塑料件等，随着使用时间延长、通风增多，有害物的浓度也会逐渐下降。如果实在找不到阴凉处停车，车主尽量抽出时间做好通风散热的工作，不要一上车就开车走，平常用车时也要勤开窗通风换气，将车内的有毒物质尽快驱散干净。
3、活性炭吸附
??南开大学专门研究活性炭的李老师告诉记者，活性炭的使用初期确实有效果，因为孔隙具有吸附势，是靠碳分子与被吸附分子的引力而形成的，孔径越小，吸附势越强。另外，清除甲醛公司，按照分子运动理论来说，清除甲醛，一切物体均由分子或原子组成，它们之间有间隙，同时又处于永不停息漫无规则的热运动状态，分子间相互碰撞很频繁。从有关资料显示来看，在标准状态下，甲醛分子的自由运动速度约为450米/秒，一个甲醛分子与其他分子每秒要碰撞109次。此时，碰撞分子的直径与活性炭孔隙如果匹配，即被吸附了。无论是传统的活性炭，还是目前炒得比较多的改性活性炭，由于其孔隙过大，吸附能力都有限。
??李老师否定了市场上宣称的活性炭使用一段时间后晒一晒可接着使用的说法。他认为。“阳光温度才50摄氏度左右，只能蒸发水分等。吸附在活性炭中的污染物不可能完全挥发掉，炭的吸附功能也不能完全恢复。”
??许多产品宣传可以快速高效去除甲醛，如某品牌活性炭可“6小时甲醛清除率92.9%……”等，李老师认为存在严重夸大，“这是根本不可能的事情。活性炭是靠孔隙被动吸附，其吸附空气中有害物质必须依靠空气作为媒介，但室内的空气流动性较差，活性炭在短时间内难以吸附距离较远空气中的有害物质，而且家装中的甲醛释放3到15年才可能干净，它怎可能有这么大的清除效果呢？由于活性炭本身吸附能力有限，而且板材等家具中的甲醛一直不断的向外释放，所以很多消费使用活性炭后都感觉不出效果来，就是这个原因。想早点入住新房的消费者，靠活性炭肯定解决不了问题”
??此外，按照商家宣传的在可以重复使用的前提下，活性炭的保质期能达到5-8个月，也值得商榷，“三个月了不得了，而且是在每10平方米放置1斤活性炭的前提下，一个月以后，活性炭的吸附能力就越来越弱了。”
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