吴中区为了鼓励市民绿色出行，特意把拆迁了的地块腾出来供市民换乘地铁，在宝带路站边上的地块现在可是2.5万以上每平。再看看清树湾站周围到处都是空地，全部围挡起来，就是不让你市民停车换乘绿色出行。宁愿车辆停绿化带停马路上，阻碍交通也让你停，再说你那边地也不值钱，况且现在也不在开发啊，可见吴江的胸襟啊。相关部门可以反省一下了。
吴江区便民服务员
市民您好，经了解，此处属开发商地块，前期因建设地铁4号线，借用此处地块作为临时项目部，4号线建设完成后，因此处有房产建设计划，且经查有偷倒垃圾等现象，开发商将此处用围挡围起来，加强安全防护措施。开发区综合执法大队对不按照规定停放在红树湾南侧的机动车辆每日进行贴单处罚，下一步大队将继续加强对该区域的日常监管力度。感谢关注！
东环南延8年都不想通，吴江段好几年前就造好了。上班高峰期限制友新高架吴江入口。这样的地方还有什么脸说胸襟大。
整个苏州办事效率最低的就属吴中区了，吴江只是在这种小事上面敲打一下吴中而已，不然吴中怕是要上天
宝带桥那边不就是吴中区的地方，照你这么说吴江区的胸襟更大，每个站都有很大的地方换乘鼓励绿色出行
喊破嗓子不如抡起膀子，少些口水战，多一些实际踏勘现场，各部门的官员们下来看看最好！
清树湾周边小区那么多，一个地铁站恨不得全围起来不让坐
对！支持！！！
弄个卡脖工程！
东环南延8年不开通，清树湾站必须卡他个四年，催催吴中赶紧出点动静。
哪边凉快哪边待去。
必须卡8年啊，礼尚往来啊
整个苏州吴中办事效率最低，环境最差，不能同意更多！
2018-7-3 11:00:09