先有棠悦湾后有横山路隧道。
隧道明挖，可能会使附近高层住宅产生不均匀沉降，危及房屋安全，也就是危及私有财产安全。
如果置该风险不顾，完全不考虑部分业主的担忧，那就是不愿保护私有产权。
一个城市管理团队的核心竞争力就是私产保护得力！！
一个城市管理团队的良心就是对待弱势群体的态度！！
市住房和城乡建设局便民服务员
我们已经关注此事。
市住房和城乡建设局便民服务员
网友你好：关于你咨询的“请市政府收：保护私产得力，才是一个城市的核心竞争力”问题，现回复如下：1.经与稳评实施单位联系后得知：该项目稳评调查的直接利益相关者为横山社区和双桥社区范围内的群众，因不同相关利益者会有不同的诉求，需要征求调查范围内不同群众的意见和建议，稳评实施单位已于横山社区和双桥社区居委会公示栏处张贴现场公示以供周边居民查看；此外，市住建局网站上也有关于该项目的公示以供广大市民查看。2.现场公示时间以在现场张贴公示时的日期为准，市住建局网站上的公示时间是以公示上传日期为准的，公示期均为10个工作日，该项目的线上和线下公示起止日期没有冲突。3.该项目公示上写明了联系人和联系方式，目前该项目的稳评工作仍在进行之中，如有意见和建议，可随时向稳评实施单位反馈。我们将认真研究收到的所有意见和建议，在下一步工作中，着力采取有关措施，保障相关人的合理诉求。
竹园路的招商学府天房心著佳兆业悦峰还有未来的九龙仓都是贴着竹园路的，近多了，那竹园路地铁也别挖了地铁
地铁规划在先，买房时已知道。就像七子山垃圾场
另外，从收益角度，如果政府地铁规划在后，沿线房屋收益明显，有风险有收益。但隧道对棠悦湾有风险无收益，就像高架，只有负面影响，还多了个关键的不均匀沉降
其实隧道建好了对整个南新区特别是横塘肯定是有利的，以后横塘古镇横山公园和向阳路写字楼群完成后，棠悦湾也是受益者。让？规划方尽量增高绿化隔离带。棠悦湾这么好的房子被学区糟蹋了
南新区与姑苏区的连接通道太多了，狮山桥，索山桥，晋源桥，一号线，五号线，再投资架桥或隧道，回报率不高，更多的是劳命伤财。向阳路要去市区，三座桥任选。恰恰是狮山路以北的邓蔚路最需要联通干将路。横塘的发展取决于政府有没有钱快速拆迁，取决于金融街项目的发展带动，取决于横塘山体和运河带的开发投入，取决于横塘建材家居市场的集约化高端化，取决于三号线的通车效应，取决于滨河路南延的拓宽，有没有这条隧道基本没关系。如果没有隧道，北边的啤酒厂地块还能卖更高价。
说实在的，横山路联通姑苏区的必要性有多大？一公里七八个亿，这是发福利吗？少了这个项目是不是没有福利可以拿了？纳税人的钱要用在刀刃上，要着力于经济效益和民生改善，而不是拍脑袋上项目发福利。
我觉得领导们还需要考虑的是，如何依托横山山体和公园，引进高端医院和高端养老产业，这样才能有钱拆迁、卖高地价。
规划要接地气，建隧道不考虑民生，不移除高压线就是懒政！思想和境界比园区领导班子差一大截！坚决反对花7个亿按现在规划建隧道
2018-9-21 21:20:37