刚刚在浏览前程无忧网站的招聘信息，偶然发现昆山市公交公司在招聘乘务员，我觉得苏州的公交落后于人家！为什么不能学习人家先进的做法？招聘乘务员可以大大减轻驾驶员的劳动强度，工作职责，一，监督乘客投币，二，帮驾驶员做好乘客的咨询工作，三，检查乘客的行李物品。四，辅助监督驾驶员是否有违章行为！现在驾驶员太累了，恨不得自己有三头六臂，又要接受乘客咨询，还要监督，检查。有时候一边开车，一边有乘客跑过来问问题，能不有事故吗？分心的！又不能阻止乘客问，到时候服务质量不好！招聘了乘务员可以有效的分担驾驶员工作，而且避免交通事故！何乐不为？领导就是懒，不愿意！招聘的乘务员要求女性，最好是之前在客管处与公交公司做过相关工作，可以是之前的工作人员返聘的，对公交线路熟悉的，上班就按照轨道交通的三班两运转，早早中中休休。早班05点到14点，中班14点至运营结束。可以根据线路的客流量进行调整！希望考虑！我个人觉得非常棒！领导不会觉得，宁可出事故赔钱的！有赔钱的钱早就招聘乘务员啦！
还有人家昆山早就实行分段刷卡，也就是按里程计费，向苏州的公交车一刀切，坐一站路也是全程票价，不觉得不合理吗？你们怎么知道会有人逃票？现在没有吗？有相信人家！主要是怕麻烦！都麻烦的，干脆领导下岗！就不麻烦啦！上班就是一堆琐事，怎么了？昆山市公交怎么不怕麻烦的？为什么苏州公交永远落后于人家呢？减轻大家的负担不好吗？不知道领导怎么考虑的？自私自利！永远站在自己的角度考虑问题！这种不配做领导！希望考虑以上的想法！不要怕麻烦！活在世界上都烦的，怎么办呢？事情一个个解决。首先解决分段刷卡的问题，然后解决招聘乘务员的问题！不能找借口！交通局最大的优势就是找借口大王！这就是你们的优势！不试试看怎么知道行不通呢？毛主席说过这么一句话，要想知道梨子的滋味，必须亲口尝一尝！你们试了没有？还有试试看就找借口否决！我看领导就是胆小怕事！不作为！不敢承担责任！希望考虑！不要说不可以！在我字典里没用不可以这几个字！为驾驶员想想，为广大乘客考虑！好的建议就要执行，采纳！民生无小事！
市交通运输局便民服务员
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我觉得公交实行分段刷卡，时机尚未成熟，如果有乘客伺机逃票，不在下车时刷卡结算费用，又该怎么办？正所谓害人之心不可有，防人之心不可无，所以，对他人还是加强防范比较好。如果我没记错，前一段时间发生在某城市的一件事非常具有代表性，也就是有若干名大学生到一位老人的摊前购买食物，在使用手机支付时，仅给这位老人付款0.01元，长时间下来造成这位起早贪黑摆摊做生意的老人经济损失不下二千余元。既然现实生活之中存在如此恶劣，且行为人又是名在大学就读的大学生事件，还适宜实行分段刷卡吗？适宜吗？
分段刷卡2元全票和5元全票有啥区别?
现在那些穿黑衣服的安全检查员倒可以改为乘务员。特别是长途线路。上海71路也有乘务员。
分段刷卡，下车不刷按全额扣，如此简单的事，
我就知道诸位会这么说，下车不刷卡按全程计费，这么做没有合法的依据，涉嫌不当得利，所以，万万不能实行这种计费方式。
我就知道诸位会这么说，下车不刷卡按全程计费，这么做没有合法的依据，涉嫌不当得利，所以，万万不能实行这种计费方式。[/quote]那你和苏大女生一样，去告地铁
2018-11-30 21:50:59