江苏全陶瓷轴承是一种类型，另外一种就是部分陶瓷轴承。很好理解，所谓的江苏全陶瓷轴承就是内环，外环，球都是采用陶瓷材料的轴承。而部分陶瓷轴承，我们经常看到的一般都是球使用陶瓷，而内环外环仍然采用钢来作为材料。
　　更早一些时候的陶瓷轴承使用的是复合氧化铝陶瓷，这种陶瓷的优点就是硬度很高，非常坚硬。另外，还有采用复合氧化硅的，但是使用这种材料的陶瓷轴承的硬度就稍微比氧化铝低一点，这些材料共同的特点就是脆性比较大。现在主要的陶瓷轴承材料使用的是不完全再结晶氧化锆，硬度非常坚硬，虽然这种材料比氧化铝的硬度稍微低一点，但是它的冲击强度是非常高的。
目前来说，现在普遍的陶瓷轴承的抗冲击已经不是问题了，普遍的陶瓷轴承都能达到这个标准，现在的主要问题还是没有合适的材料来做保持器。普遍情况是陶瓷轴承报废的情况一般都是保持器的损坏。现在的保持器的材料也是多种多样的，有高密度尼龙的材料，也有金属材料的。但是不论现在是哪种材料，都磨不过陶瓷材料的。
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