2007年12月26日开工，2012年4月28号建成，是全国地级市中唯一一个有地铁城市，让人进津津乐道的苏州城建力量。
从开工支出就有人在论坛提问，6w人的胜浦镇，1号线核实延伸过去？10年过去了，一号线延伸线的消息依然在空中飘荡，再也没人提起。1号线延伸线全长8.3km，起始于工业园区的钟南街站，终止于工业园区的界浦路站，拟设站7座。--------------------------------------------------------------------------------------------------1号线和6号线延伸目前没有更多经济价值。苏州园区目前主要是向南发展，重点独墅湖科创区，往东不在园区建设规划之列，暂无大发展。
往东胜浦和甪直不论是产业还是人口都处于边缘地带，尤其甪直都快成吴中区的飞地，园区自己都还在做产业调整情况下哪顾得上非园区的甪直呢？
在园区目前转型发展的迷茫期时候，优先加强资源集中和规划建设才是当务之中，车坊原规划10几块住宅用地都大部分改成了工业和科研用地，未来将建设园区企业总部。第三批地铁计划的6号线和s1目前处于动工前的准备工作，7号8号线暂时还未有动工大概时间。
综合媒体所说：园区胜浦想要通地铁，再过20年以后的事情？
苏州轨道交通公司便民服务员
尊敬的市民，您好！线路的设计应满足城市总体规划和轨道交通线网规划的要求，综合考虑城市形态、城市规模、客流分布情况、发展需求以及技术经济合理原则等综合因素确定。目前苏州轨道交通的规划是按照《苏州市城市总体规划》和《苏州市城市轨道交通线网规划》的要求开展工作的。根据目前苏州市线网规划，轨道交通1号线远期延伸至界浦路，由于该线路属远景线网规划线路，其线站位仍有待进一步研究，具体开工时间仍未确定。同时，新一轮的苏州市轨道交通线网规划修编工作已经启动，我们将配合工业园区、市规划局等部门开展相关工作，感谢您对苏州轨道交通建设的关心与支持。
同意延伸1号线，请尽快开工建设
缓解一下钟南街站的压力
胜浦是被政府遗忘的角落，是不会考虑胜浦人民感受的。地铁1号线只到钟南街，2号线只到桑田岛，就是不到胜浦，周边的唯亭、甪直、斜塘都有地铁，有的有2条以上的地铁，同属园区，这让为园区的开发建设同样作出巨大牺牲及贡献的胜浦人民情何以堪。
地铁对胜浦人民来说，可望不可及。
但不规划地铁，不考虑胜浦人民的出行问题，但为什么又规划了10万人规模的商品房、动迁房居住区，还把别人嫌弃的污水处理厂、垃圾填埋场都放在了胜浦，为什么？为什么？为什么？
此帖不要地铁公司来回复，应由规划部门来回复？
20年?你想多了吧,至少30年吧!
胜浦想建地铁的路很漫长.
胜浦是园区发展极不均衡的缩影，胜浦人民牺牲太大，成就了园区的大发展，这是苏州园区政府部门的耻辱，总有一天，历史会报复他们的
不搞掉几只老虎苍蝇，胜浦是不会通地铁的！
哈哈哈哈，等胜浦出个能进交通厅的领导就分分钟的事了吧，好疑惑为什么不把胜浦划给昆山呢。话说我查了下胜浦去上方山，坐公交车地铁公交车啥的，倒腾下要3个小时，胜浦人民你们是怎么来动物园看动物的啊，不如去上海了哇。
2017-10-11 10:37:55