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近年来，济南市物流业得到了快速发展，物流业已经成为我市国民经济的支柱产业，涌现出了一批国家、省星级物流企业和物流园区， 地方经济的能力不断增强,但也存在着中小物流企业占比过高，集聚辐射带动能力弱，物流业大而不强等问题。为适应经济发展新常态，物流业转型升级迫在眉睫。a 物流业面临新挑战
　　目前，经济增速减缓使得物流总量的增速放慢，市场空间扩大受限，加剧了物流企业间的竞争；部分制造企业经营困难，对物流企业的仓储管理和资金周转带来了挑战；制造和商贸企业面临降低成本的压力，对降低物流成本要求更加强烈；劳动力成本不断上升，造成物流业人力资源短缺。
　　此外，我市一些大型制造业企业没有实现主辅剥离，中小制造企业物流需求没有得到充分释放。市经信委交通物流处处长夏庆进一步解释，“造企业的转型升级会推动主辅剥离，对中小制造业和物流业联动提出更多的需求，也会对物流 提出更高的要求。而中小物流企业现有 能力无法适应新的客户要求，需要物流企业做大做强。”
　　“综合以上问题，我市城镇化发展带来的交通压力和经济发展带来的环境压力都会在物流业有所体现。”夏庆表示，济南作为 物流节点城市和区域中心城市，交通压力和环境压力更大，交通限行和燃油等级等标准的提高会增加物流成本。b 到2020年总量突破2万亿元
　　据了解，根据《济南市物流业转型升级指导意见》（后简称：《意见》），到2020年，我市将新增国家或省3a级以上企业20家，形成功能完备的8大物流集聚区，培植20家两业联动示范企业，大型制造业企业基本实现主辅剥离，实现物流 的社会化。基本建成布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流 体系。此外，以转型升级推动物流业的发展。到2020年我市社会物流总额达到2万亿元以上，年均增长9%左右，物流业增加值保持全省 地位，年均增长8%左右。社会物流总费用与gdp的比率下降两个百分点。
　　对于产业主体的企业来说，市经信委将指导推进物流企业运营模式从运输、仓储等单一物流 向综合物流 转型，提升企业的综合 能力。仓储企业向仓配一体化转型，传统运输业企业向多式联运转型，零担企业向专线联盟转型，第三方物流企业向供应链集成商转型，物流设备制造企业向物流系统集成企业转型。同时，加大新型技术装备在物流企业的应用，推进物流企业从劳动密集型企业向资本和技术密集型转型，提升物流企业的技术和规范化管理水平。鼓励物流企业重组和合作，推进物流企业向规模化、网络化经营转型，提升企业抗风险能力和全区域、全链条 能力。
　“使物流园区与物流企业成为一个发展共同体，物流园区要从设施租赁商向综合 商转型，加强园区信息化建设、提升综合 能力。”夏庆认为，城区内物流园区逐步调整为面向市区的城市配送物流园区，鼓励商贸物流企业提高配送的规模化和协同化水平，重点发展城市快递和商贸物流；工业园区配建的物流片区重点面向工业企业，着重培育与制造业联动的物流集聚区；济南综合保税区建设面向外向型企业的物流园区，重点发展陆港联运和国际物流业务；临港物流集聚区发挥空港优势，重点发展城际快递、多式联运和高端物流。c 技术与合作支撑产业发展
　　随着物联网、移动互联网络、大数据和云计算等新兴信息技术的发展，新物流技术和模式不断涌现。《意见》指出政策需鼓励物流企业主动采用物流新技术和新模式，大力推广物联网和移动互联、云计算等新兴信息技术在物流业的应用，规范发展同城众包快递、自动提货系统等新兴物流模式。大力发展会展物流、冷链物流、民生物流、逆向物流等新业态，不断满足我市经济发展的需求。
　　另一方面，由于我市物流业发展初期属于粗放式发展，近年来，依据城市规划和产业布局，按照《济南市物流产业集聚发展指导意见》，着力调整我市物流业的布局。首先，鼓励制造业物流业务外包，同时提升物流业 制造业的能力。围绕着新材料产业园、高新区工业园区、济南创新谷、济南综合保税区、明水国家经济技术开发区、济南经济开发区等产业聚集区建设配套物流园区。第二，建设 济南市区商贸业的 物流园区，提升商贸物流企业和园区的水平，建设城市配送体系。加快电商物流和快递企业的发展，构建末端 网络，推进社区配送 体系建设，有效解决城市配送“******一公里”问题。
　　此外，我市物流发展对内将重点推进城市共同配送的转型升级。根据《济南市开展城市共同配送试点工作实施方案》，重点围绕城市共同配送公共信息 平台、仓储中心改造升级、末端配送网络建设项目、公共仓储配送中心和城市配送标准化装载器具应用等方面开展工作。依托商业、邮政、快递等网点，形成覆盖城乡的物流配送网络，整合农村农资流通和配送网点资源，建立健全覆盖县级区域和中心乡镇的农资快递物流配送网络。对外将围绕省会城市群经济圈的一体化发展，建设高水平的区域物流中心，提升 区域经济的能力。组建区域物流联盟，推进区域物流一体化，在交通便利的章丘市、平阴县和济阳崔寨镇建设区域物流园区，重点发展面向都市圈的区域物流中心。d 多方面促进转型升级
　　据夏庆分析，企业的转型升级在宏观方面将分为两块：一、对于大型物流企业来说，结合省级 ******、省星级物流企业和物流园区的评审工作，遴选一批具有发展潜力、具有示范作用的物流企业，鼓励并支持企业做大做强，提升供应链管理和信息化水平，增强 全市制造业的能力。二、对于中小物流企业来说，搭建我市移动物流信息平台， 中小物流企业。搭建省会城市群物流信息平台，推动区域物流信息共享。通过区
　　域物流信息平台和物流园区等多
　　种平台促进中小物流企业合作，以虚拟企业模式整合中小物
　　流企业资源。
　　此外，《意见》指出依托共同配送骨干
　　网络和龙头企业，建设全市性共
　　同配送公共 平台。支持连锁、快递企业充分利用现有零售终端网络或快递配送站点，对社会提供快速消费品的配送、网购自提、网订店取、包裹快件收寄等综合 。鼓励建设公共自助提货柜。鼓励企业通过新购或改造的方式，重新整合与组建一支车辆标准统一、外观标识统一、车辆调度统一、信息 统一、车辆管理统一的城市共同配送专用车队，逐步建立以标准化城市配送车辆为主体的城市货运车辆体系。重点支持商业连锁企业的仓储配送中心建设、改造和提升，推动传统大型企业仓储中心向社会化共同功能的转变。
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