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锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处.
自钻式锚杆的规划规划应遵从下列规矩：自钻式锚杆杆体应选用厚壁无缝钢管制造，外表全长应具有标准的联接螺纹，并能恣意切开和用套筒联接加长；自钻式锚杆结构应包含中空杆体垫板螺母联接套筒和钻头，用于锚杆加长的联接套筒应与锚杆杆体具有相等强度。
按规划要求制造锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架或阻隔架(粗钢筋杆体沿轴线方向每隔1.0-2.0m设置一个定中架，钢绞线或钢丝束每隔1.0-1.5m设置一个阻隔架)。
自钻式中空注浆锚杆适合在破碎而极易坍孔的地层中运用，甚至在砂卵石或淤泥质地层中也能选用，从根本上扭转了在松软、破碎等不良地层中无法安放锚杆或锚杆长度不能满足规划要求的情况。
管缝式锚杆是一种全长锚固，主动加固围岩的新型锚杆，它立体部分是一根纵向开缝的高强度钢管，当安装于比管径稍小的钻孔时，可立即在全长范围内对孔壁施加径向压力和阻止围岩下滑的摩擦力，加上锚杆托盘托板的承托力，从而使围岩处于三向受力状态。在振动围岩锚移等情况下，后期锚固力有明显增大，当围岩发生显著位移时，锚杆并不失去其支护抗力，它比涨壳式锚杆有更好的特性。
可拆卸回收式锚杆
锚杆支护运用了锚，固剂、杆体、托板以及各种构件或喷层，给了围岩必定的支护强度，与围岩一同组成支护的体系，并随围岩变形，支护力不断增加。
自进式中空锚杆施工的进程这些作业是我们需求了解的，以下的五点是我们总结的锚杆的施工要害，欢迎我们围观。⑴定位：开挖断面查看合格后，按规划要求在岩面上画出本次锚杆孔位。⑵钻孔：分部开挖导坑选用人工手持风钻造孔。造孔技术要求：孔径ф38~42㎜;开口过失小于2%，孔深比锚杆刺进部份长3~5㎝。
螺旋锚杆是上世纪初期开发的软土层锚杆之一，因为这种锚杆施工简单快速被广泛应用在一些野外工程或岩土体的辅助锚固上。在长期的研究实践中，聊城市龙达钢管有限公司lcsldggyxgs西安科技大学惠兴田教授深入分析传统螺旋锚杆并在1999年发明了一种新型的螺旋式锚杆→自旋锚杆。自旋锚杆扬弃传统螺旋锚杆的大锚叶结构，采用中空连续小旋丝结构，采用不同的施工工艺就使得自旋锚杆的应用发生了根本性变化。从而派生出一系列功能的一个全能体系。以下是各种类别自旋锚杆简述。
组合梁(拱)作用:锚杆刺进地层内必定深度后，在锚固力作用下的地层间相互揉捏，层间摩阻力增大，内应力和挠度大为减小，相当于将简略叠合的数层梁(拱)变成组合梁(拱)。组合梁(拱)的抗弯刚度和强度大为跋涉，然后增强了地层的承载才调。锚杆供应的锚固力愈大，作用愈显着。
自钻式中空注浆锚杆适合在破碎而极易坍孔的地层中运用，甚至在砂卵石或淤泥质地层中也能选用，从根本上扭转了在松软、破碎等不良地层中无法安放锚杆或锚杆长度不能满足规划要求的情况。
由于管缝式锚杆与孔壁是抵触接触，当锚杆与钻孔之间发生的剪力跨越抵触阻力时，锚杆与孔壁之间可发生必定滑动，起到让压作用，但仍不丢失锚固力。因此实践施工时可提早支护时间，以便锚杆发生让压作用，使锚杆不接受过大的变形压力。
中空注浆锚杆是测定锚固力的一种工具， 具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点，中空注浆锚杆广泛应用于煤炭、国防、隧道及交通运输等多种坑道作业；
中空注浆锚杆适用于地质条件中等，永久性支护和超前支护。中空注浆锚杆通过中空杆体对锚杆进行压力注浆，可达到固结破碎岩体，隔断地下水及杆体防腐的目的，可迅速形成支护力，控制围岩的稳定。
① 中空设计，实现了注浆的功能。
② 注浆饱满，并可实现压力注浆。
③ 杆体的居中性好，砂浆可以将锚杆体全长包裹 ，避免了锈蚀的可能性，达到长期支护的目的。
 
自钻式锚杆的规划规划应遵从下列规矩：自钻式锚杆杆体应选用厚壁无缝钢管制造，外表全长应具有标准的联接螺纹，并能恣意切开和用套筒联接加长；自钻式锚杆结构应包含中空杆体垫板螺母联接套筒和钻头，用于锚杆加长的联接套筒应与锚杆杆体具有相等强度。
用类型ldz-200煤矿用锚杆拉力计检测锚杆的锚固力，用类型为mq18-200/50矿用锚索涨拉机具检测锚索的锚固力。
与矿山资源的发掘和经济的发翻开的好坏有着密不可分的联络，未来的商场将会在科学技术的伴随下走的更远，难以预料会有怎样的打破，不过跟着科学技术的进一步跋涉，中空锚杆必然会跟着获益，得到更多有实践含义的跋涉，在未来的中空锚杆出产厂家的效能中也会做的更好。
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩束缚在一起,使围岩自身支护自身。现在锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主动加固。
锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。
自钻式中空注浆锚杆：自钻式中空注浆锚杆是一种新式锚杆，其将钻孔、锚杆设备、注浆、锚固合而为一，具有施工速度快、锚固力大、防腐功用好、工艺简略等特征。其注浆工艺是在钻孔后立即从锚杆的中孔向内注浆，浆液抵达孔底后，即沿着孔壁与锚杆壁间自底向孔口进行充填，因此不只保证了及时支护地层，一同也保证了钻孔中注浆的饱满，并能充填钻孔周壁的地层缝隙，增大了锚固力。其他，由于孔外锚端的螺母拧紧力作用，可作为预应力锚杆进行规划。
搅拌完毕后应选用恰当办法防止杆体发生位移和翻滚，5分钟后放上螺母、托盘，用气动扳手进行紧固。托板应紧贴岩壁面，螺母设备有必要抵达规矩扭矩，锚固力有必要抵达规划要求。