临淄迈特威汽车轮毂
汽车改装是个对人才要求很高的行业，但是，由于我国汽车改装行业起步较晚，发展比较缓慢，因此汽车改装的整体技术水平与国外有着很大的差距。目前的现状是，真正的专业人才相对来说比较匮乏，国内的汽车改装大多是以改改包围，换个赛车座椅，加装个尾翼等简单的零配件改装为主，更多的是更简单的手工活，例如贴膜，拉花，改色等。一旦涉及到汽车油路线路改造等比较高技术的改装项目，可以说国内没有几个有这样的技术敢动手改的。这已经严重影响了汽车改装行业发展。
排气背压是指，通过限制排气管路的口径，来人为提升排气歧管内部的压力。这个压力在低转速区间，由于气缸排气间隔较长，这就能在管路内够制造出一块一块的压力波动，这种波动像海浪一样把废气一波一波的送走，是可以有效提升低转速区间的排气顺畅程度的。因此，很多时候常常听到车主抱怨，说自己改装了大口径排气系统的车反而低转速更无力了，就是这个原因。因此在改装排气的时候，不能盲目增加管径，否则只会让车子在城市低速工况里行驶更加困难。
最后一点，也是车辙君必须要向大家说明的是，国内由于改装市场长期缺乏监管，导致很多假品牌，假货层出不穷。很简单一个例子就是活跃于广东省部分地区的二手拆车件翻新作坊。这些作坊不仅从事故车，报废车上收集可用的零件翻新后重新售卖，甚至还有自己的零部件加工作坊自制刹车盘，轮毂等差品。目前我们我国对于这一块市场没有对应的律规定通车主又很难分辨真伪。
据了解，一个成熟的技师需要长时间在一线工作的经验，才能磨炼出来。目前，虽然各种专业技术学校也培养出了不少汽车修理人才，但从学员到技师，仍需要进一步的培育，这往往需要几年的过程。在这种情况下，为了赚取更高的利润，一些小店就只能用不具备实力的技师滥竽充数。而即使是在一线磨练出来的技师所掌握的技术与国际上先进的改装技术也还是有很大的差距，显然，如果仅仅是靠各个改装店或者汽修厂自己发展和研究改装技术是远远不够的。
在国外，汽车改装有着悠久的汽车历史文化和深厚的底蕴，汽车改装都有标准的规定和制度。著名汽车品牌如宝马，奔驰，大众，奥迪除了自身的生产企业之外，还有改装部门和专门的汽车改装厂，这样汽车品牌的文化气质得到保留，整个产业链也得到延伸，而汽车改装技术水平也会不断的攀升。同时，在我国的政策支持下，汽车改装的渠道畅通无阻，汽车的生产和设计技术得到发展，拥有一大批汽车改装人才。这种良好的互相扶持的方式是非常值得国内汽车企业学习和借鉴的。目前国内汽车文化尚未成型，整体水平不够专业，改装的技术和部件需要引进，改装服务的品质不能保证，连最基本的汽车改装经营者资格证难以获取，只能以汽配店的形式经营，而大型的汽车生产企业只关注汽车的生产和销售，并未涉及到汽车改装方面。但国内的汽车改装行业要想有快速的发展，改装技术水平要想有质的飞跃缺少不了他们的参与。随着我国汽车市场的越来越成熟，汽车改装市场也会越来越活跃，对于国产汽车品牌商来说，这是双赢的事情，既推动了国内汽车改装行业的发展和成熟，也完善了自己汽车品牌的文化内涵，并且做汽车改装也未必就比不上汽车生产利润高。
关于漏油和原厂避震寿命的影响，首先关于改装短弹簧是否会影响原装避震机的使用寿命，这点目前还没有量化的定论，不过影响显然是有的。而漏油也是因为二者不是原配的原因，当然，这是极端情况才会出现的严重后果，也就是磅数不对和车身高度降得太低。而且大部分车友也不会长期改装短弹簧，而是在攒够了钱之后，换了绞牙避震。
如何让自己的爱车看起来更加运动更具传说中的“进攻性”，在网上千八百的买一套运动包围，装上就觉得自己那在车流中并不起眼的家用车瞬间“屌炸天”！有些运动包围确实会使整车的线条看上去更为流畅具有运动气息，但是有些作坊生产的运动包围，在安装时需要拆掉原车保险杠，然后再安装。这样的话车是变漂亮了，但连原车保险杠都没了车还能安全吗？一旦发生严重碰撞事故，缺少保险杠的保护，你去想想看……
2.加宽轮胎改装轮胎是改装汽车动力很简单的改装，基本上只要改装汽车钢圈加大轮胎宽度就可。目的就是为了加宽轮胎加大后轮的摩擦力，一般对于后轮驱动的汽车加宽轮胎对于汽车行性能有很大的提升，至于前轮驱动的汽车并不明显。很多车主为了汽车外表炫酷，改装轮胎也比较实惠改装轮胎也就成了一种潮流。当然不能一味的加宽加大轮胎，也要根据汽车的实际情况改装。话说回来增加了轮胎的摩擦力也就相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。
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以目前我国高速发展的汽车市场来看，注定国内的汽车改装行业会有无比光明的市场前景。据业内人士认为，将来，随着二手车市场的快速发展，汽车改装市场将迎来新的发展阶段。随着对汽车改装行业的关注越来越高，会有更多的资金和资源投入到行业里推动行业的深入发展。国产汽车品牌也会渐渐融入吸收汽车改装项目，因此，对汽车改装来说，专业化会是一种趋势。在专业化的基础上，汽车改装领域会逐渐凸显出品牌的魅力，最终走向品牌化发展的道路。
5.刹车系统：ap、布雷博这样的刹车大品牌相信每个车友都会很熟悉，炫酷的“鲍鱼卡钳”令人那么的想得到。刹车盘、鲍鱼卡钳都是可以改装的，前提是要保证足够的“制动力”，“审车”时审的就是“制动力”，所以只要制动力达标就可以过审。6.进、排气：无论是改装进气、还是排气都是违法的，这两项没有变更的可能性，改装了可能在大街上不会被抓，但是过不了审。