油气集输管和注水管等都有一定的压力，一般注水管的压力都在iompa以上。
石油炼制设备、化工设备、液化石油气储罐等都承受很高的压力。
压力是影响应力腐蚀开裂的主要因素之一。
硫化物应力腐蚀开裂(sscc)、氢致开裂(hic)、氢腐蚀(hydrogenattack)等都与压力大小直接有关，压力越高，使用寿命越短。
例如，氢分压在9，8mpa以下时，碳钢的机械性能没有变化，但大于该分压时，碳钢则明显变脆。
在温度为548℃，氢分压为4．8mpa的条件下，保温30h后，碳钢就急剧变脆。
3．压力2）常用保温材料多为不防水材料，一旦保温层浸水并在高温下长期运行，容易导致保温性能大大降低，导致实际运行的热能损失超出设计而增大；3）常用保温材料的保温性能不够好，保温层厚度则必须较厚，从而使外套管规格较大，导致材料、安装、运输等一系列费用较高。
 
保温弯头是保温管件中的一种，聚氨酯保温弯头构成，是由高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保温层及内工作钢管紧密结合而成。保温弯头主用于保温直管的转向，一般与保温管道配套使用，是根据保温工程管线设计时用于补偿作用，使弯头部位也能有足够的保温性能，标准弯头角度：。保温弯头广泛用于液体、气体的输送管网，化工管道保温工程石油、化工、集中供热热网、中央空调通风管道、市政工程管道转弯处中。
预制直埋式保温管而且实际直埋保温管道不仅保温效果好，综合造价低，而且在严格按要求施工的情况下，预制直埋式保温管保温管经六年实物解剖分析和人工老化试验证实使用寿命在15年以上，而地沟敷设保温管保温材料为岩棉或离心棉一般3-5年需更换一次。综上所述，直埋保温管道在保温性能，初投资，施工条件，维护工作量及日常运行费上均有较大优势。保温直埋管道的设计因本工程空调用热水的高温度为60℃,低温度为7℃，因此直埋管道承受的应力不会太大。一般直埋管道材料为20号无缝钢管或q235管材，在15℃以上的温度下安装时，直埋敷设供热管道
2．流速
油田上“三水一热”管线的腐蚀速度与流速的大小有着直接的关系。在起初一个阶段内，金属的腐蚀速度随液体流速的增加而增加，这是因为水的流速增加，水携带到金属表面的溶解氧量随之增加的原因。当水的流速足够高时，有足量的氧到达金属表面，使金属部分或全部钝化，这时金属的腐蚀速度将下降。如果水的流速继续增加，水对金属表面上钝化膜的冲击腐蚀将使金属的腐蚀速率重新增大。
如果水中的氯离子浓度很高，则在任何流速下，金属都不会发生钝化，因为氯离子对表面膜有很强的破坏作用。此时，金属的腐蚀速度将随流速的增加而增加。
流体对金属表面有较强的冲击作用，容易造成磨损腐蚀，尤其是在管道折弯处。另外，在流速较高的情况下，经常使离心泵的叶轮等构件发生空泡腐蚀。
钢套钢蒸汽保温管的保护管的首要问题是严密防水的可靠性，此外要有良好的机械强度，钢套管由于强度高采用焊接连接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高温性能也是其它外保护管所不能比拟的。
钢套钢蒸汽保温管钢管选用二度无机富锌底漆（耐温≥400℃）防腐涂层，管道端口选用聚乙烯薄膜或三层pe冷缠带密封，防止安装前进入潮气或施工中进入水。保温材料多层错缝包扎，有效减少了热损失，同时控制外套表面措施，防止了冷桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。用保温材料包扎多层铝箔反射层，有效减少了热损失，使蒸汽管道更加经济合理。
在蒸汽钢套钢保温管的结构当中，锁采用多个是固定在内工作钢管上面的滚动支架和外套管内壁产生摩擦的看，且保温材料在工程中的应用时是会和钢管一起移动的，所以就算是使用了很多年的时间，也是不会出现保温材料的机械磨损和粉化的现象的。

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