火车站南广场去年整改后里面分了几个车道，看似整齐了，但是你看看外面辅道天天堵成什么样子，关键下车点明显减少，下车效率直接降低，外面要进来的车至少十分钟才能下车，看到好多人都是等不及了在辅道上紧急下车，打开后备箱，拎着大包小包的往前跑，我想你们领导也要做火车的吧，南广场你们是怎么进去的呢！那我再说说原来，改之前里面有4排可以进场，每排至少7个位子同时可以下车，也就是同时可以有28台车下客，现在多少你们自己数数，我相信原来设计师是经过合理设计的。说难听一点，一个好的设计师年薪都是百万的，还不如你们懂得多，我觉得你们这是懒政，只考虑到了自己场面上要整洁，外面堵成鬼和你们没关系，车站领导是时候好好想想是不是调整一下。
姑苏区便民服务员
网友，您好！经了解，火车站南广场交通之所以历经优化调整后仍然显得拥堵，是因为现在进出南广场区域的汽车数量远远大于当初的设计容量，目前相关部门正在对南、北广场区域的交通制作进一步优化调整方案。感谢您对我们工作的关心和支持，火车站管理办公室
领导坐专车和飞机的
2018-5-12 12:49:11