友发牌钢管畅销全国各地，广泛使用于三峡工程、首都国际机场、上海浦东国际机场、2008奥运会场馆、2010上海世博会展馆等国家重点工程，并出口欧盟、美国、澳大利亚、东南亚、中东等100多个国家和地区，被业界公认为行业内第一品牌。天津友发钢管集团股份有限公司第一分公司成立于2002年5月1日（原天津市友诚镀锌钢管有限公司），位于天津市静海县大邱庄镇满井子友发工业园，距离天津塘沽港96公里、京沪（京福）高速公路12公里、丹拉高速公路4.5公里、天津机场56公里、首都国际机场190公里。友发公司现有员工近1500人，其中各种中高级技术管理人员300余人，下设3个分厂，拥有9条直缝焊接钢管生产线、16条热镀锌钢管生产线，产品涵盖dn15－200mm直缝焊接钢管、热镀锌钢管，年产直缝焊接钢管90万吨、热镀锌钢管160万吨。
踏入九月下旬，钢市似乎发生了逆转，特别是近日黑色系列的整体大幅下挫，在一片绿油油的景象下，更加显得传统旺季“金九”的威力微不足道。据悉，9月21日，上期所、郑商所和大商所分别出台2017年国庆节和中秋节期间市场风险控制措施，对各自期货品种的交易保证金标准和涨跌停板幅度作了调整，其中大多数品种交易保证金标准和涨跌停板幅度上调。临近节日前夕，商品期交所出台“双节”风控措施，期市深度跳水也是预期之中。在期市集体走跌的同时，现货市场观望氛围浓厚，商家报价阴跌居多。环保方面：市场较为关注的是北方秋冬季大气污染治理方案，特别是“26+2”城市不仅钢企将限产，建筑施工土石方和拆迁工地也可能停止作业。北京、天津等城市相继发布“停工令”，秋冬季(具体从10月份开始)停止各类建设工程土石方作业。部分业内人士预计后期建材需求仍难有起色，钢价还将继续震荡下挫。
乐观预计，4月份铁矿石cci会继续收阳，但会弱于3月份。采访中，大部分接受记者采访的业内人士都认为，铁矿石短期内仍将维持强势。但亦有部分市场人士直言，铁矿石是被“虚求”拉动的，因为年后已经复产加上3月即将复产的钢厂高炉日均铁水产量总计不过8万吨左右，折合到日均铁矿石用量大概只有14万吨不到。“铁矿石价格上涨，不是说明中国需求复苏了，而是表示国内钢厂采购需求增加了而已。现在全球都知道中国在‘十三五’期间要对钢铁等过剩产业进行‘去产能，去库存’，因此，长期趋势下，中国的钢铁产量是会稳步下滑的，而铁矿石的需求也会下降。”分析师何杭生认为，去年四大矿山在2015年业绩疲软，但依旧保持增产和增发操作，说明铁矿石供应是增加的。“当前，种种迹象都表明，国内铁矿石市场总体的长期格局已经从供大于求向供小于求转变，采购需求在低迷的矿价下自然也会增多，价格也就有坚实地涨价基础。
这是北京近年来重要的项目之一，公司产品含钒、高强、抗震、易焊接等特性，多年来在京津冀建筑圈里负有盛名，志在必得。”河钢承钢销售人员苏晋表示，“我们逐一与承建单位对接，提前了解服务需求，有的放矢提供了营销服务方案。”在竞标过程中，承接此项工程的北京城建集团、北京建工集团和中国建筑第八工程局依托多年的建设经验，对河钢承钢产品过硬的品质和良好的性能均给予高度评价，河钢承钢没有任何悬念地夺得了该项目建筑用钢的首单。严苛要求坚决兑现每根螺纹钢的纵筋必须平直、单车炉牌号不能超过2个、加单72小时内必须到位……面对建设方严苛的供货要求，河钢承钢技术质量部、棒材事业部和营销人员密切配合，逐一制定工艺优化方案，科学优化生产组织，全流程盯紧物流配送，环环相扣，高标准满足客户个性化需求，连续4年供货12万余吨，实现零失误。

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