前不久，园区公交推出了微巴士，唯亭原来的189路公交被改成了迷你巴士1051路，座位大大减少，班次也不比原来多，停靠站点还是和原来差不多，司机也还是原来的。说到底，就是大车换小车，载客量减少，导致原来坐189路接送小孩的爷爷奶奶们挤成一锅粥，小孩也跟着受罪。特别是那个年轻驾驶员的激烈驾驶，更是给老人小孩雪上加霜！有些老人不堪忍受，只能改坐其他公交或步行去学校，实在是无奈又无助！
恳请相关单位领导阐述一下这一退行性改变的初衷是什么？能否增加班次或改大一点的车辆？能否将现有线路改为和学校的无缝对接？能否提升年轻驾驶人员的尊老爱幼的职业道德？
多谢！
工业园区便民服务员
您好：我们将综合考虑市民的出行需求、密切关注出行客流的方向及特点、积极研究和调查新线开辟的可行性，相信随着微巴线路的逐步推广、线网的密布，市民的出行将越来越方便。并后期针对驾驶员服务质量进一步教育提升。给您带来的不便致歉。
1051还可以啊，好几辆车，之前185才几辆
深有同感！车子太小，孩子都着急赶着上学，都被挤的哇哇乱叫。冬天快到了，穿衣服多，行动不便极易发生挤倒摔伤。
不过说这些是没什么用的，政府才不管你死活，摔伤责任自负。他们只管回复：给您带来不便，敬请谅解。完事，回家睡觉。
不好意思！更正一下，原来是185路，不是189路。希望有关部门给个权威回复，原来185路一天安排多少趟？现在1051一天安排多少趟？个人感觉是目前的1051间隔要20分钟，比原来185少，而且车小。如果有关部门安排确实有难度，能不能在上学和放学高峰时增加班次，平峰时减少倒也无妨。
2018-10-22 23:25:16