衡阳桥梁拆除施工方案
恒源混凝土切割工程有限公司，混凝土切割工程：液压绳锯切割、墙锯切割、液压碟锯切割、水钻切割、链锯切割、钢筋砼切割、混凝土墙体切割、楼板切割、混凝土切割、钢筋混凝土切割、静力切割、桥梁切割、支撑梁切割、桥墩切割、设备基础切割、建筑切割、建筑物切割、墙体切割、楼板切割、地面切割、路面切割、箱梁切割、柱子切割、大梁切割、剪力墙切割、承重墙切割、防撞墙切割、防撞栏切割、墙体切割开门洞、楼板切割开门洞、无损静力切割等工程。
混凝土拆除工程：混凝土拆除、钢筋砼拆除、钢筋混凝土拆除、混凝土墙体拆除、楼板拆除、钢筋混凝土破碎、静力拆除、桥梁拆除、支撑梁拆除、桥墩拆除、设备基础拆除、建筑拆除、建筑物拆除、墙体拆除、楼板拆除、地面拆除、路面拆除、箱梁拆除、大梁拆除、柱子拆除、剪力墙拆除、承重墙拆除、防撞墙拆除、防撞栏拆除、绳锯拆除、 墙锯拆除、碟锯拆除、链锯拆除、液压钳破碎拆除、水钻打孔拆除、剪力墙开门洞、墙体开门洞、楼板开门洞、无损静力拆除等工程。
我公司主要切割设备：金刚石绳锯切割设备：汉鹏液压绳锯切割设备6台、栋梁液压绳锯20台、汉鹏液压墙锯4台、电动墙锯20台、防撞墙切割机4台、液压破碎钳8台等各种钢筋混凝土切割拆除设备及混凝土静力破碎拆除设备。主要承接：桥梁切割拆除、箱梁切割拆除、混凝土切割拆除、建筑物切割拆除、楼梯切割拆除、墙体切割拆除、楼板切割拆除、路桥防撞墙切割拆除，我公司凭借环保作业，，收费合理，诚信服务立足于建筑改造拆除切割施工行业。我们与中铁集团、路桥、建筑、神华集团、同煤集团等以 及各地建筑装饰公司、加固公司等多次合作开展建筑改造、绳锯施工切割、混凝土切割拆除的业务，赢得了业内的高度评价。多年来参与过多项重点大型体育场、商场、煤矿、电厂、高速公路、桥梁、地铁等切割改造工程。
静力切割，桥梁切割，钢筋砼切割，混凝土墙体切割，楼板切割，墙体切割，支撑梁切割，桥墩切 割，液压绳锯切割，墙锯切割，液压碟锯切割，混凝土水钻切割，链锯切割，混凝土设备基础切割，混凝土建筑切割，混凝土建。
的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔， 凿和水钻钻孔等方法，方法分离的钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难。利用墙锯，绳锯等切割设备，可真正实现整齐分离无损切割。
主要承接：桥梁切割拆除，箱梁切割拆除，混凝土切割拆除，建筑物切割拆除，楼梯切割拆除，墙体切割拆除，楼板切割拆除，路桥防撞墙切割拆除我公司凭借环保作业，，收费合理，诚信服务立足于全国建筑改造拆除切割施工行业。
液压钳破碎拆除机，液压涨裂机静力拆除，噪音小，拆除破碎速度快，符合噪 音要求。破碎锤，液压拆除机破碎拆除，破碎速度快，缺点是噪音大，有震动，灰尘大，需在符合规定的场所使用。风镐，电镐破碎拆除速度慢，适用于室内改 造，装修拆除等施工时使用。
（3)切割过程中高速运转的金刚石绳索，采用水冷却，并将研磨碎屑带走，产生的循环水可以收集重复利用，（4)不受被切割物体的形状和大小的限制，（5)液压金刚石绳锯切割速度快，效率高，对保留结构无损坏，是其它类型切割方法所无法比拟的。
可对不同规格和形状的桥梁结构，公路结构，烟囱，建筑立柱，钢筋砼墙体，砖混结构墙体，建筑大梁等 建筑物，构筑物实施无损切割拆除。【无损静力切割拆除】无损切割是利用绳锯，墙锯等切割设备，对要拆除的钢筋混凝土结构进行切割分离，是目前的混凝土结构切割分离。
承接业务：一，混凝土切割拆除，的钢筋混凝土静力切割，桥梁切割拆除 ，支撑梁切割，支座切割，钢筋混凝土墙体切割拆除 ，混凝土建筑大梁切割拆除 ，建筑改造切割拆除 ，楼地面切割拆除 ，建筑拆除施工 ，混凝土静力切。
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（四）混凝土切割 |拆除公司：桥梁拆除，柱子拆除，桥梁拆除桥面，水泥块拆除，混凝土切割墙体拆除，桥梁拆除，混凝土切割拆除，路面拆除，别墅切割拆除，桥梁拆除，别墅改造拆除，混凝土切割地基拆除，打桩拆除，大梁拆除，别墅改造拆除，拆除，高难度混凝土拆除公司。
经验丰富我公司是一家做钢筋混凝土切割工程。多次承接全国各大中小型拆除切割等施工项目。公司师资队伍强大砖混结构墙体，建筑大梁等建筑物，构筑物实施无损切割.。绳锯切 割，碟钜切割，链锯切割，墙体开门洞，楼板开门洞，工程打孔，工程钻孔，水钻打孔等以及其它混凝土建筑结构切割拆除工程混凝土切割，房屋拆除，水钻钻孔， 水泥墙体开门，楼板开洞开窗等服务。
主要承接：桥梁切割拆除，箱梁切割拆除，支撑梁切割拆除，混凝土切割拆除，建筑物切割拆除，楼梯切割拆除，墙体切割拆除，楼板切割拆除，路桥防撞墙切割拆除我公司凭借环保作业，，收费合理，诚信服务立足于全国建筑改造拆除切割施工行业。
混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快，城市建设日新月异。大城市里，地面已不能满通要求，城市交通向上延伸至高架，轻轨，向下延伸至地铁。有些高架在现在看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建，不可避免地要拆除一部分，同时又要保证一部分不受影响并可重新利用，这已经成为一个摆在我们面前的难题。
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