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购买公交候车亭的需要注意的五项规范
 随着候车亭的逐渐增多，其设计也越来越广泛，但是不论款式多少，都要遵循一定的设计规范，那么候车亭要遵循哪些规范呢？1 车站应结合快速公交规划设置，同时应与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。
2 公交候车亭要求具有防晒、防雨、防雷、抗风等功能，因此要设置车站防雨棚。但在设计时，应注意不要给过往行人造成障碍或影响。根据有关规定，设置公交候车亭的人行道宽原则上应在3m以上，而防雨棚的宽度指定在2m以下（5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚），候车亭防雨棚设置以后，也要确保能容纳2-3个候乘者的宽度。
3 车站宜设置为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。
4 候车亭长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。
5 车辆停靠长度应根据车辆停靠数量和车型确定，最小长度应满足两辆车同时停靠的要求，车辆长度应根据选择的车型确定。
候车亭座椅在设计中应该注意哪些问题？
 
      随着候车亭设计越来越人性化，使得公交候车亭座椅也逐渐进入到市民的生活当中，那么在候车亭的设计过程中，应该注意哪些事项呢？
      就是样式，市民在候车过程中本来就比较烦躁，如果看到的座椅连坐都不想坐，这样的座椅也就失去了存在的意义。之前的座椅有大都是木质的条状的，坐在椅子上透气，其实这样的设计应该是很不错的，在夏季的时候长时间的坐等公交车的到来，屁股不会出大量的汗水。
 
     第二就是高度，长度，宽度，高度的设计既要考虑到成年人也要考虑到儿童，宽度的话至少人坐在椅子上的时候，屁股不会觉得露出太多或者椅子空余太多，长度要考虑一张椅子适合几个人坐，一般情况下一张椅子可以做3个人就差不多了，当然这是公交站台长度而定。
  
    第三就是材质，材质肯定要舒适一些的，木质的座椅相比较钢板性质的要更舒服一些，夏季不会太热，冬季不会太凉。
 
 
 

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