项目实施后预计可降低钢水出口温度℃，年创效万元。强化设备管理实现小改小革创效轧钢工序通过强化设备管理，鼓励员工小改小革降低物资消耗，消除设备故障率，减少误机率，实现降本增效。以轧钢厂准备车间为例，员工通过小改小革降低了轧机油品消耗，效果明显。“我们对轧机上润滑脂消耗展开小改小革技术攻关，从根源上有效控制油品浪费。”轧机油品消耗是工序成本的重要组成部分，细心的班组员工通过记录每台轧机加油量数据，发现在线加油机由于效率不同，加同等数量的油所耗费的时间不同，如a线中轧加油机加油毫升只需分钟，而b线加油机却要分钟。
根据这一情况，员工通过降低油耗攻关准确掌握了每条轧线的加油量和相关加油数据，采取“通过控制加油时间控制每架轧机加油量”这一方法，来实现控制油品浪费。不仅如此，该厂还举一反三，对轧机上其他区域加油机出油量进行测算，从点滴控制油品消耗。“我们仅此一项，每月可节约油脂桶公斤/桶，每月节约油量成本近万元呢。”该厂员工说道。在轧钢工序上，该公司不仅鼓励员工小改小革创造效益，还通过强化设备管理降低设备故障率实现降本增效。
由此预计新一年内政策将进一步宽松，存在-次全面降准和定向降准的可能。财政政策更为积极。预计新一年内积极财政政策会加大力度，包括提高财政赤字率扩大券放行进一步降税减负等多个方面，为经济增长托底。基建投资担纲重要引擎。年全国基建投资增速回落过快，下滑了十几个百分点，这是经济下行压力增加的主要因素之一，为此中央决策要求“稳投资”，而稳投资首先是要稳住基建投资。所以前段时期 发改委密集批复水利交通等投资项目。
受其影响，预计年基础设施投资增速会有明显回升，高出经济增长速度，从而担纲不锈钢复合管消费与经济增长的重要引擎。前三季度，不锈钢复合管护栏行业利润增幅超过%。冶金工业规划研究院院长李新创日表示，不锈钢复合管护栏行业利润水平回升，但去产能的压力仍不小，需警惕扩大产能的倾向。当天，第七届)不锈钢复合管护栏技术经济高端论坛在北京召开，李新创对不锈钢复合管护栏行业现状和发展趋势进行了分析。李新创表示，从宏观经济层面看，今年前三季度，经济运行总体平稳，继续保持在合理区间。
生产方式不锈钢管按生产方式分为无缝管和焊管两大类，无缝钢管又可分为热轧管，冷轧管、冷拔管和挤压管等，冷拔、冷轧是钢管的二次加工；焊管分为直缝焊管和螺旋焊管等。断面形状不锈钢管按横断面形状可分为圆管和异形管。异形管有矩形管、菱形管、椭圆管、六方管、八方管以及各种断面不对称管等。异形管广泛地用于各种结构件、工具和机械零部件。与圆管相比，异形管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯、抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。
不锈钢管按纵断面形状可分为等断面管和变断面管。变断面管有锥形管、阶梯形管和周期断面管等。管端形状不锈钢管根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前先进行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。
三四线城市可能率先松动。受其影响，年全国房地产投资增速有望达到%，保持高位运行局面。如果中美贸易谈判破裂，外需出现更严峻形势，国内房地产投资还会加速。当然，年房地产市场松动力度也不会过大，有关部门将继续压制房价过快上涨，尤其是不允许投机性需求，甚至也包括投资性需求抬头。综合来看，预计年国内不锈钢复合管市场将呈现供强需弱的格局，不锈钢复合管价格和钢企盈利的重心将下移，钢价整体或将围绕成本上下波动，波动幅度较年进一步收窄。
预计年，桥梁护栏热轧卷板主力合约价格波动区间为元/吨~元/吨，现货价格波动区间为元/吨~元/吨。年，市场关注的焦点或将从供应端转向需求端，重点关注下游房地产基建汽车等行业表现，以及中美贸易摩擦动态市场资金状况等。目前，废钢边际效益持续下降，部分钢厂的使用积极性受到影响；不过，年底北方多数钢厂废钢库存偏低，废钢市场资源偏紧将继续对价格形成有力支撑。在不锈钢复合管现货市场方面，四季度终端需求虽然萎靡，但入冬后京津冀地区环保压力增大，多地加大了限产力度，加上部分钢厂要长期检修，后续不锈钢复合管供应量将继续缩减，从而对钢价形成较强支撑。