1、清除机组表面层赃物，用压缩空气将全自动本田汽油机内部吹干净，发电机里面放满干燥剂，用厚纸将发电机端盖上所有通风口盖好，并用绳子把牢。2、将机滤、空滤等中的机油放净3、从排气歧管向每个气缸注入100~200g机油，将曲轴转动数十次，以便机油在气缸内均匀分布，并使活塞处于压缩上止点4、取下气门室盖，用脱水机油润滑气门结构5、将排气口、空滤、燃油箱通气孔、低温启动装置的排烟口等用油纸包封；6、将柴油机、发电机、联轴口、底架及发电机所有部件、工具、附件等金属表面先用洗洁剂擦洗干净，必要的地方涂上黄油7、每月摇转包头本田汽油机曲轴1~2次，每次摇转后均应使活塞处于压缩上止点。
（1）全自动本田汽油机停机后经常失去剩磁，是由于励磁机磁极所用的材料接近软钢，剩磁较小，停机后励磁绕组中没有电流时磁场就消失。（2）发电机的磁极失去磁性。（3）励磁回路元件损坏或线路有断路，短路或接地现象。（4）励磁机电刷与换向器接触不良或刷架压力不足。（5）励磁绕组接线错误，极性相反。（6）包头本田汽油机电刷与滑环接触不良，或电刷压力不足。（7）发电机定子绕组或转子绕组断路。（8）发电机引出线接线松动或开关接触不良。（9）熔断器熔断。（10）带载停机。
全自动本田汽油机排气中的蓝烟主要是机油过量窜入燃烧室参与燃烧的结果。因此，凡是导致机油窜入燃烧室的原因都会使排气冒蓝烟。本田汽油机归纳主要有以下原因：1．活塞环断2．油环上回油孔被积碳堵塞，失去刮油作用3．活塞环开口转到一起，造成机油从活塞环开口上窜4．活塞环磨损严重或被积碳卡滞在环槽内，失去密封作用5．气环上下方向装反，把机油刮入气缸内烧掉6．活塞环弹力不够，质量不合格7．气门导管油封装配不当或老化失效、失去密封作用8．活塞、缸筒严重磨损9.机油加入量过多，使机油飞溅过多，油环来不及刮下缸壁多余的机油等。
在怠速到中速以前，不断改变全自动本田汽油机转速，在发动机的前面和凸轮轴一侧听，响声明显即可能是正时齿轮响，而后将柴油发电机转速定在响声较大位置，用金属棒等在包头全自动本田汽油机正时齿轮盖一侧导音听，如响声反应较强，可断定是正时齿轮响。正时齿轮的异常响声必须及时排除，这是因为柴油发电机的缸盖下部大多是平面，由于正时齿轮响会使配气相位改变，可能引起气门与活塞相撞而造成严重的机械事故。
包头全自动本田汽油机烧机油较严重时，可拆卸气缸盖、活塞连杆组件，查看气缸套、活塞环的损坏程度，损坏严重的时候能够进行替换。让发电机更好的进入工作状态。用户在发现机组烧机油的情况时一定要及时的处理。润滑系统：所有运动部件均为强制润滑；大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴承进行润滑并冷却活塞；全自动本田汽油机机油冷却器、全流式滤清器、旁通滤清器保证机油维持良好状态。燃油系统：康明斯专利技术的pt燃油系统，优化燃烧，动力澎湃；stc分步正时系统保证全工况燃烧更好；采用低压供油系统，配置燃油单向回路，安全可靠。冷却系统：采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好；旋装式水滤器及专用dca添加剂可有效控制冷却液酸度，防止锈蚀和穴蚀并去除杂质。进排气系统：高效的holset废气涡轮增压器保证进气充分，改善燃烧；压力式脉冲排气管可充分利用废气能量，提高发动机效率；空空中冷技术保证燃油经济性及排放更好。
1、包头全自动本田汽油机的维护：首先必须保持发电机组是停机的状态，这样才能保证安全，在清洁之前必须必对发电机组进行启动电瓶负极电缆拆除，这样才能保证柴油发电机组不会自己启动。2、发电机组的清洁：必须定期清洁发电机的内外部，清洁的频率要视机组所在地的环境而异。在清洁全自动本田汽油机之前将所有电源断开，把外表所有的灰尘、污物、油渍、水或任何液体擦掉，通风网也要清洁干净，如果这些灰尘不慎进入线圈，会造成线圈过热，或者破坏绝缘，所以灰尘和污物用吸尘器吸掉，不要用吹气或高压喷水来清洁。在给发电机组进行清洁与维护过后，为避免发电机组回潮而引起绝缘电阻降低，必须将发电机进行烘干。

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