随着私家车的增多，很多新手司机也纷纷大量上路。在上下班高峰期给拥堵的高架快速路添堵。很多时候快速路变成了龟速路。很多时候原因就是前面有几个新手慢悠悠的开，后面的车流滞压几百米。早高峰还经常发生小碰擦，新手往往手忙脚乱，停在高架等待救援，给后面车辆造成很大压力。因此建议，第一，一年以内的新手司机，在上下班高峰期禁止上高架。新手给道路造成的压力，导致快速路在最应该发挥作用的高峰期失去效能。第二，对于在高架上发生车祸的车辆，只要车能动，人未伤，长期停留不动傻等交警的司机，建议给予扣分重罚。这种行为完全是只顾自己，不顾公众利益的行为应该给予警告处罚。很多时候堵着挪过车祸现场的时候，司机都是若无其事坐在车里玩手机，太缺乏功德心。
市公安局便民服务员
网友你好，1、新手驾驶员是通过培训和考试，取得驾照的，国家相关法律法规允许驾驶证实习期内的驾驶员驾车上城市快速路通行。交管部门将加强对驾驶员的培训教育，将新手驾驶员对道路交通安全畅通的影响减少到最低。2、近几年来交管部门对轻微交通事故快处快撤进行了的大力宣传，并推出“交管12123”手机app等多种自助处理平台，交通参与者的知晓率也在不断提升。对于发生事故后，应当自行撤离现场而未撤离，造成交通堵塞的，我们将按相关规定进行处罚。此外，交管部门将通过加大宣传力度、完善快处流程、加强现场引导等手段强力推进此项工作。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
虽然我也讨厌堵车，但我不支持你。
挺难控制的
要么只能学习上海工作日上下班高峰时间段内
外地牌照禁止上内环高架
治表不治本，应该驾考改改。现在的驾考就是花钱买证，买了证一样不会上路
几乎所有驾驶人都会有“拔草”过程的。就是慢车进快车道的情况应该处理一下了
每个人每件事都有成长的过程。
老司机也有草脚的··新手也有老练的···你真的没事找事了~~
不合情理的建议
个人意见，我觉得这个提议没办法从根本上解决问题，拥堵并不是都是新手造成的，相反的，老司机更多吧，很多老司机自恃驾驶经验多时间长，就不会完全遵守建通规则，总是车道变来变去，随意插车，很容易造成箭筒事故，而很多新手因为刚上路反而小心翼翼，谨慎驾驶，只是速度慢一些，并不会造成滞留拥堵，车祸不挪车玩手机这种情况完全是个人素质，并没有新司机与老司机的区别吧
确实不合理，空旷时在车道限速以内就不违反规则，最右侧50+~80，其他60+~80；
非空旷时是需要保持安全行车距离的。
高架上最危险的是随意变道，强行变道的。
个人觉得不合理，造成车祸的原因并没有新手和老司机的区别，相反的我觉得很多老司机自恃驾龄长，并没有完全的遵守建通规则，不打转向的情况下随意变道，而新手相对谨慎，虽说速度慢一些，但是并不会造成滞留式拥堵，至于不挪车玩手机的情况纯属个人表现，更不能作为新司机的标签
开车慢的司机可不一定就是新手，大概率是一边开车一边看手机的
你应该建议专门给你建一条高架，其他人都不能上，你就不会堵了
你的建议真是可爱
不管新司机还是老司机，最佩服在快车道稳稳的开40的人，最佩服开着20打着电话玩着微信的人，最佩服没有变道条件，不管三七二十一，就变，就别你一下的人，最佩服开个破车破的不能再破天不怕地不怕的人。
不合理且不具备可操作性。
恳请地方人大尽快立法：开车玩手机直接扣6分罚款5000元，你有钱尽管玩好了！
不合理，不过龟速车的确讨厌，是要治治了。龟速车最多的不是新手，而是玩手机的。
谢谢，我的想法有点偏激了。但是对晃晃悠悠开车，还有车一点小碰擦就停着不动很讨厌而已，那天早上堵的实在气人。
2018-6-8 08:09:41