最近几年太仓周边交通发展飞速发展，昆山、常熟的环线交通相继通车，张家港也即将建设他们的环线高架，在不远将来他们都将与苏州外环高架无缝对接。太仓目前车辆也在爆发式增长，在城区部分路段日渐拥堵，特别是南北向的204国道、人民路、太平路、东仓路及东亭路，东西向的郑和路、上海路及朝阳路，考虑到南北向车流除了上海外主要是：1.城区向北到城北工业区及乡镇；2.北部乡镇至城区/城北工业区/南郊新城。东西向流量主要是城区至港区及太仓至昆山。根据车流信息及城区结构，如果太仓将来需要建设高架的话，感觉环线并不一定是最适合的，所以我设想能否以204国道从南郊到苏昆太建西部高架，以东亭路从南郊（延伸段）到金仓湖为东部高架，以339复线从火车站到昆山中环互通为东西向高架，各高架末梢可以利用现有地面道路进行衔接连通。以此丰字形高加来作为太仓将来高架的基本结构，应该能大量缓解太仓城区及周边的交通压力。
如果太仓有高架规划，建议可以参考图中选建204国道高架，再建339高架，然后再建东亭路高架。

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太仓市便民服务员
"tczhangyan"网友： 你好！关于你反映的问题，现太仓市交通运输局答复如下：首先感谢您对我市交通运输事业的支持与关心。您所提的建议，在今年“两会”上也有代表提出相关建议，市政府已批办我局配合相关部门，做好我市快速路网规划研究，关于您提出的相关建议，我局将充分考虑，感谢您的支持。 如需进一步沟通了解相关情况，可与我局综合规划科（电话：53590776）联系。 另太仓市住房和城乡建设局答复如下：根据现行的《太仓市城市总体规划（2010-2030）》、《太仓市综合交通规划（2010-2030）》，东亭路、苏州路规划为城市主干路、204国道为一级公路。针对近年来几条主干道日益拥堵现象，住建局开展过204国道快速化改造专项研究，提出过高架或隧道方案，但目前暂未明确具体方式及开工时间。目前，我市正进行太仓市城市总体规划（2010-2030）较大修改工作，将对全市交通进行深入研究，提出更合理的规划方案。
2017-4-13 11:14:32