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投诉擅自堵住道路出入口,严重影响居民出行!!!

2024-3-17 3:33:34发布次查看发布人:
寒山闻钟便民员:
您好!
我是住在g346国道(原s338省道)边的一个普通老百姓,孩子在新塘幼儿园上学,平常家里老人买菜看病新塘镇是重要的社区,是必经之地。近日路政施工突然将我们村出入口对应g346国道道路中心线一个路口(示意图标号3)用道路分隔石堵死(以下请结合我画的示意图理解),村落2居民出行,电瓶车,村里汽车出行都必须被迫逆向30米左右到十字路口(图示1处十字路口)才能穿到马路对面,太仓众所周知s338是事故高发地,南来北望车辆因为各种原因都经过s338,我自己亲眼目睹的各种事故就不下于好几起,路政原意是堵住小路口能更好的引导车辆按规则行使,但这里我不得不说,这又是一起一拍脑袋,一刀切式的官僚主义作风导致的悲剧,也没有深入周边群众来了解具体情况,用屁股决定脑袋想的主意(心中有气,不得不一吐为快),因为堵路的结果就是,电瓶车和汽车必须往北开至塑化城,才能掉头,长达4-5公里的路程(20分钟左右车程)。与逆向30米不到的路程,村名会做何选择?而且路边还有监控探头,对于村里有汽车的人而言,更是哑巴吃黄连,有苦说不出!所以长此以往,对于村落2居民而言,这里有巨大的安全隐患,安全隐患,安全隐患!!!希望能引起有关部门的重视,实地考察,听取计所有居民的权益与方便,我在这里实名发帖,也提出2点改进建议:
一恢复原有小路口,兼顾万安村村落2 居民合法的出行便捷权益!
二村落2 至村落1 之前 由万安村村委会申请资金修一短水泥硬化道路,疏导村名电瓶车及汽车按照正常交通规则行使
请参考示意图和实拍图,欢迎领导们来实地考察:
另外反映几个关于道路的民生问题:
一 北至塑化城,南至s339 ,整个g346国道这一段长达约10公里以上道路不通公交车,感觉这一段居民是被政府遗忘的角落,没人管,没人关心,这里居民所持的居民身份证难道和大太仓其他区域的公民有异,为什么肉食者尸位素餐就从来没有替我们想一想,提一提这些问题呢?
二 我个人认为解决g346国道这一段交通安全问题,主要可以考虑把双向4车道旁边目前的绿化带改成道路隔离带,修筑出2条非机动车道供非机动车行驶,道路两边目前有足够的宽度和预留的土地可以修筑非机动车行驶道路,采用绿化带隔离,应该可以缓解机动车与非机动混合行驶所存在的危险。领导们可以实地来考察,看看是否足够宽
三 g346国道s48出入口附近有个金猪种猪场,一年中总有数次偷排放恶臭的臭气,这一点n多人投诉过,包括寒山闻钟也是用官方回复语言来回复老百姓,因为气味不能像照片一样存储下来,我真想趁他们偷拍臭气的时候拉领导们也来闻闻,这日子是人过的吗?环保现在大家都很重视,为啥一个养猪场的气味问题就是解决不了呢?
以上反映问题仅供参考,请便民员如实反映,请相关领导来实地考察下,还有下次再堵路之前,能否和附近居民商量下,不要不管不顾就下手!
谢谢
一个万安村的普通老百姓
太仓市便民服务员 “多多小笨臭”网友:你好!关于你反映的情况,现交通运输局答复如下:根据国省干线道路交通三年行动整治计划要求,要求针对g346中间开口过多的问题进行道口关闭或归并。出于对道口封闭的重视,我们第一时间对中隔带封闭位置进行核实,联合太仓路政支队、浏河镇政府及建管所对g346全线部分拟封闭中隔带现场一一核对并由属地政府部门盖章确认后实施,归并道口的目的是为了防止中隔带开口过多给周边居民横穿公路带来的安全隐患,给您造成的不便敬请谅解。远期338省道将进行快速化改造,对于您提出的建议和意见,我们也十分重视,将会在今后的道路规划中予以考虑。关于公交问题目前我市共有269辆公交车,需要兼顾到69条线路。暂时没有开通国道346塑化城至s339段的公交线路计划。长江口旅游度假区管委会答复如下:您所反映的原凤洲2组、现万安村44组道路问题,万安村村委会已于2013年修筑了两个村落通向346国道的水泥路,解决了通行问题,将不再修筑别的道路。环境保护局答复如下:经查实,举报人反映的企业名为太仓市金诸农业发展有限公司。2018年12月18日,我局赴现场查看。现场检查发现该公司主要从事生猪养殖,2010年11月30日通过我局养殖污染限期治理项目竣工验收。目前养殖规模约1万头,猪粪干化污泥2天转移1次,每次约2.5吨。现场发现,养猪场养殖区域排风装置未加装废气处理装置。我局要求该公司对猪棚养殖区域废气进行收集并安装废气治理装置,减少对周边环境的影响;猪粪污泥干化车间做好密闭工作,并及时清理车间内的猪粪。
这是我在论坛上见到的反馈问题非常专业的也是非常详细的一个帖子
为什么我发的帖子没有便民员回复呢?
便民员您好 您说的2点我不同意请再次反馈 第一小路口是堵上了但是村名汽车电瓶车逆向行使风险更大 第二万安村修筑的2条路并没有解决目前小路口被堵导致的问题

2018-12-16 21:16:53
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