在油浸式变压器油的常规检测中常常发现，色谱剖析数据正常，水分正常，唯独油的介质损指标偏高，有时介质损在短时间内增长速度较快。针对这种现象，现场的处置常常是自觉的，固然惹起介质损升高的缘由是多种多样的，但基本的缘由是油介质中存在使绝缘降低的导电杂质。在这种状况下采集油介质样品剖析其中的一种或几种金属含量，能够发现金属的含量很高，经过与原始的数据停止比拟，就能够发现问题所在。但是，由于国内未将金属元素作为一项必测的指标停止请求，所以，从厂家到运用现场，没有此方面的参考数据，由于现场缺乏指导性的数据，常常给事故处置形成艰难。 常规的色谱剖析结果可显现油浸式变压器内部发作过热和放电的毛病，但无法判别毛病终究发作在什么部位或回路，假如此时增加金属元素的剖析数据，再分离电气指标，就能够精确判别什么材质的部件发作了问题、发作了哪种毛病，大大降低了检修难度、俭省检修时间、节约检修费用。
壳式电炉变压器的绕组为与心柱截面形状相同的矩形。低压绕组用整块铜板制造，散热条件好，出头为焊接结构；高压绕组为饼式结构。绕组排列一律采用交错式。每组内的高压线段与低压线段应具有相等的磁势，其辐向尺寸应基本相等。理论上将低压线段放在两端，因其对铁心的绝缘距离小。但是为了使变压器短路阻抗小些，需要多个漏磁组才能达到要求，而低压线段放在两端会使漏磁组数受到限制，所以有时将高压线段放在两端。在调压过程中，为了使线段配置得对称并保证磁势平衡，调压线段通常采用多路并联，从而保证各漏磁组阻抗相等，各路低压线段的电流也相等。壳式电炉变压器一般采用强迫油导向循环、强迫水冷却或强迫油导向循环、强迫风冷的冷却方式。由于壳式变压器在油箱和器身之间可以方便地设置隔板，使冷却后的变压器油强迫从线饼间流过，油流均匀、各部分温差小、散热效果好，可使最热点温度降低5℃左右，增加变压器的额外过载能力。由于壳式变压器的绕组完全被铁心所屏蔽，受外力作用而损伤的可能性较小，所以可根据器身形状，采用适合形状的油箱，从而使变压器的尺寸和重量大大减少。 优点1、机械力小、强度好理论计算表明，壳式变压器的辐向电磁力是很小的。轴向电磁力虽然比较大，但当漏磁组较多时，也能使其明显降低。壳式变压器的绕组完全被绝缘件所包围，铁心又包围它们，铁心与油箱用木撑条卡紧，整个器身紧固牢靠。短路力通过绝缘件、铁心直接传至油箱，不像心式结构的绕组支撑面少，所以，壳式变压器的机械强度高。
变压器通过空气向四周发射的噪声是由两部分噪声合成的，一部分是由于箱壁振动而产生的本体噪声；另一部分是由于冷却风扇和油泵振动产生的冷却装置噪声。变压器本体噪声完全取决于铁心的磁致伸缩振动。铁心的磁致伸缩振动是通过两条路径传递给油箱的，一条是固体传递路径——铁心的振动通过其垫脚传至油箱；另一条是液体传递路径——铁心的振动通过绝缘油传至油箱。由这两条路径传递过来的振动能量，使箱壁振动而产生本体噪声。通过空气，本体噪声以声波的形式均匀地向四周发射。同样，冷却风扇和油泵振动产生的噪声，也是通过空气以声波的形式向四周发射。在变压器噪声的发射过程中，噪声会随发射距离的增加而逐渐减弱。另外，在噪声发射过程中，往往会遇到障碍物，当障碍物的尺寸小于噪声的波长时，噪声会绕过障碍物；当障碍物的尺寸大于噪声的波长时，一部分噪声将被障碍物吸收，一部分噪声将被障碍物反射回去，其余部分才穿过障碍物发射出去。 《住宅设计规范》中规定：住宅建筑中不宜布置锅炉、变压器及其它有噪声振动源等设备用房。如受条件限制需要布置时，应符合现行的建筑防火、建筑隔声及相关规范的规定。而《民用建筑隔声设计规范》规定：条件许可时，易将噪声源设置在地下，但不宜比邻主题建筑或设在主体建筑下。如不能避免时，必须采取可靠的隔振、隔声措施。在2008年我国环境保护部发布的强制标准《gb 3096-2008 声环境质量标准》中规定声环境按区域的使用功能特点和环境质量要求，声环境功能区分为以下五种类型：各类声环境功能区适用表1规定的环境噪声等效声级限值。
油浸式变压器内部过热毛病产生缘由的查找,该站为室内变电站，油浸式变压器户内装置，若思索在室内对油浸式变压器钻桶停止内部查缺、处置，存在很大难度，首先检查人员无法靠近器身的大局部区域；若采取油浸式变压器吊罩查缺、处置，固然较为容易，但必需要将油浸式变压器移到室外，因而停电时间将会增加很多，处缺费用也会增加很大，由于毛病发作时间恰逢度夏用电负荷顶峰期间，长时间的停电检修势必会给社会带来很大影响，为了把停电时间降到 ，现场首先制定了 套查缺计划，撤少量油，将死心上部轭铁显露，再翻开油箱上部盖板，检查人员采用目检和应用内窥镜检查办法，对油浸式变压器器身内部各个部位停止探测检查。检修人员首先关闭一切与油浸式变压器本体油箱衔接的蝶阀，撤出3吨本体油，使器身上部死心显露油面，再翻开油箱顶部低压套管接线手孔盖板，检查低压三相引线能否存在上面所提到的第二种由于本身引线短路形成的过热缺陷，检查后未见有异常。检修人员又对死心上轭铁可视部位停止检查，也未发现异常，随后在对上轭铁夹件停止检查时，检修人员发如今b相线圈上部，低压引出线的上方，轭铁夹件上部拉板一条固定螺栓的均压帽丢失。
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