市政工程用tpep防腐钢管结构输送介休
九十年代后期，在国内最早由北京波罗努斯涂装设备有限公司会同北京钢铁设计研究总院的有关专家分析了钢管涂装的擦伤问题。当时的擦伤主要表现为钢管表面宽40毫米两条纵向全长的擦伤。针对当时引进国外的钢管涂装生产线采用涂装前后辊道输送，而且淋涂箱中部也安装辊道的设计。可在以下领域广泛应用：长距离输运油、水、气等埋地管道防护；输酸、碱、盐和灰渣等腐蚀介质的工艺管道和异型件的防护；泵、阀、风机等设备的重腐蚀防护；供热和输海水管道波纹管补偿器的腐蚀防护；海洋工程及码头钢结构件的防腐蚀；电解铜行业种板边缘包覆；设备及管道损伤件的修复；
加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏观完整，用户反映很好。进一步改进后的工艺（采取了喷涂前后段同步带齿链条的分段输送的工艺），使钢管始终与链条的“v”形齿局部接触，而且前后链条同步运动，保证了喷涂表面与支点之间的最小接触，避免了辊道输送条状擦伤的弊病。而不单独作为防腐措施使用。tpep钢管——外3pe内熔结环氧防腐钢管是在外单层聚乙烯内环氧复合钢管的基础上升级换代产品，是目前埋地长输管线的钢管防腐形式。是沧州广晟钢管自主开发的大口径管道新型防腐生产线，外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成三层结构的防腐层。
内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式，将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上，形成钢塑合金层，简称tpep钢管，（t，三层英文three的首写字母，pe指聚乙烯，ep指环氧树脂）。极大提高了涂层附着力及涂层厚度，增强了耐磕碰，耐腐蚀的能力。该产品于2009年获取国家专利。