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对于无缝管行业来说，相信很多人依然记得年的那个寒冬。年，在a股上市的家无缝管企业行业分类中的黑色金属冶炼及压延加工业)合计亏损总额高达亿元，曾经的中国第二大无缝管上市企业——武钢股份以超过亿元的巨额亏损，成为当年a股的亏损王，当时可以说无缝管业陷入了全行业亏损状态。面对行业的这种现状，******主导的去产能成为无缝管业的“救命稻草”。年月份，发布《关于无缝管行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》，该文件称，无缝管企业生产经营困难加剧亏损面和亏损额不断扩大，其中产能过剩问题尤为突出。
将目前分散在个市的无缝管企业和无缝管产能，逐步向日—临沿海先进无缝管制造产业基地和莱—泰内陆精品钢生产基地转移，到年，济南淄博聊城滨州等传输通道城市无缝管企业产能退出%以上，
无缝管行业转型升级目标严控无缝管总产能，力争用年左右时间，大幅压减转移京津冀大气污染传输通道城市和胶济铁路沿线资源环境承载压力较大地区的无缝管产能，在确保日照青岛临沂和莱芜泰安空气质量完成和省下达目标和任务的基础上，将目前分散在个市的无缝管企业和无缝管产能，逐步向日—临沿海先进无缝管制造产业基地和莱—泰内陆精品钢生产基地转移，到年，济南淄博聊城滨州等传输通道城市无缝管企业产能退出%以上，将青岛董家口日照岚山临沂临港等沿海地区无缝管产能占比提升到%以上；到年，传输通道城市和胶济铁路沿线地区的无缝管产能应退尽退。
年至今，每年节后开市，均以上调吸货行情为主。”江润芹介绍，不过，虽然看涨节后市场，但贸易商作仍然谨慎，主因在于无缝钢管走势并不明朗，总之，废钢的景气度依旧取决于钢厂的盈利水平。年以来，无缝管板块持续下行，尽管行业盈利仍处高位，但宏观悲观情绪笼罩，板块估值不断承压，对于无缝管行业的投资应该如何来看。广发证券表示，估值位置方面，当前无缝管股整体意义上处于明显低估水平主要是市场系统性定价偏低导致的)相对意义上估值中性偏低。
昨日，申万无缝管行业指数上涨%，涨幅位居申万个行业第二位，板块内大部分个股上涨。分析人士表示，目前看，市场对行业未来盈利预期悲观，且相较于一年来的高盈利状态，行业确实存在盈利下降至合理区间的趋势，因此估值超前反映市场预期，回落至历史低位。
《通知》制定了无缝管行业转型升级目标和推进无缝管行业布局优化结构调整重点工作到年，传输通道城市和胶济铁路沿线地区的无缝管产能应退尽退，沿海地区无缝管产能占比提升到%以上；到年，合金钢含不锈钢比重提高至%以上；到年，电炉钢占比达到%左右；到年，省内产能排在前位的无缝管企业集团产业集中度达到%以上，无缝管企业劳动生产率翻一番，达到吨/人·年。高端无缝管产品供给水平明显提升，海洋工程装备及高技术船舶先进轨道交通装备汽车及零部件工程机械能源装备等领域所需高端无缝钢管品种的研发和产业化进步明显，到年，合金钢含不锈钢比重提高至%以上。
那么，从短期来看，大的风险是我们对于需求趋势的判断出现误判，如地产的赶工已经结束，基建投资难以进一步回升，这预示着合金管的需求趋势受到破坏。而从中长期来看，合金管的需求走弱风险确实在逼近。去年月份由于对需求走弱的预期导致合金管价格大跌，但是事后证明并不是需求层面的逻辑，而是供给的超预期放松。但是，随着地产开工下行风险的逼近，今年无缝钢管价格再度******需求下滑的时间点也在临近。我们预计月底之后随着需求基数的抬升以及地产赶工余波的可能结束，库存去化将明显低于去年同期，届时合金管价格面临反弹结束，并且再度大跌的风险。
年月日，临沂市临港经济开发区了年产万吨高端不锈钢制造项目签约仪式。
无缝管产业绿色发展水平不断提高，无缝管冶炼流程进一步优化，电炉短流程炼钢工艺得到推广，到年，电炉钢占比达到%左右。行业综合竞争力明显增强，到年，省内产能排在前位的无缝管企业集团产业集中度达到%以上，无缝管企业劳动生产率翻一番，达到吨/人·年，初步形成结构优化环境友好质效提升竞争力强的现代无缝管产业体系，实现从无缝管大省向无缝管强省的跨越。推进无缝管行业布局优化结构调整打造“两大基地”。立足山东省资源优势和行业发展潜力，通过******推动环保倒逼标准严控产能置换兼并重组等手段，着力打造沿海和内陆两大无缝管产业基地。
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下一步，达州将以达钢搬迁为切入点，延链补链发展冶金建材和铸造等产业，谋划打造达州金属非金属建材产业集群，促进达州工业结构及产业空间布局的调整和优化;启动市第二工业园区干道连接道路等基础设施建设，加快形成园区项目承载能力，为达钢集团搬迁转型和项目入驻创造条件;指导达钢集团按照产业政策要求开展产能置换，加快推进项目可研立项等搬迁前期基础工作;支持帮助达钢集团加快与战略投资者的对接洽谈，依法依规开展司法重整准备及实施工作，确保实现年开工建设目标。
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