首先，在此感谢公交公司始终坚持为人民服务的理念，本人在15年曾反应淞泽家园九区没有公交路线经过，居民出行不便，之后公交公司立即调整了120路环线走向，扩大了公交的覆盖范围，这一举措方便了更多的居民出行。
今天，在此谈谈关于公交站”淞泽家园九区“站台设置的不合理性及相关建议。当年120路公交增设“淞泽家园九区”站台时，分别在惠城街东侧和车郭路北侧设置了一对停靠站，一般我们绝大多数公交站在道路条件允许的情况下建设站台都是在同一条道路的相向两侧设立，这也是为了方便居民辨识和定位，但是该站台却并没有设在同一条道路上，当初还没什么特别明显的问题，但现在问题出现了，最近园区公交开通了社区巴士1026路，该线路也经过“淞泽家园九区”站，但因为走向是“车郭路—惠城街”，因此往北行驶可以停靠惠城街东侧”淞泽家园九区“的站台，但是往南行驶却无法停靠车郭路北侧”淞泽家园九区“的站台，这就很尴尬了，目前公交公司的解决办法是在惠城街西侧设立临时社区巴士1026路南向”淞泽家园九区“停靠站点，这也导致了一个公交站点出现了三个公交站台。
鉴于以上情况，本人建议将车郭路北侧的站台移到惠城街西侧，使一个站点在同一条道路上保持相向，也避免出现120路和1026路公交出现同一个站点三个站台的不合理情形，同时，因该站点距离淞泽家园一区和三区更近，从科学角度来说应该更加精准的命名为”淞泽九区北“。
市交通运输局便民服务员
网友您好！您的建议我们已经获悉，我们下一步将逐步优化站点名称，以便于市民识别。非常感谢您对苏州公交的关注和支持！
楼主这个建议还是很中肯的，顶一个，这样就合理多了。
还有就是建议1026晚上能不能延迟到8点30分啊，哈哈，晚上6点半太早结束了啊
顶一个，这样就合理多了。
不同意这样操作，九区这边本来出行就最不方便，乘最近的也是唯一的120出行还得过很宽的马路去实际设在一区西门的“淞泽九区”站出行，而一区本身就能乘坐除156外所有公交，希望能更合理规划，在车郭路南也设置站台，多布署一些公交经过九区，方便九区人民出行。
2018-8-22 22:48:19