钢铁水泥等优势产能合作为重点。针对当天公布的山西省省属国有企业投资风险监督管理办法》简称《办法》山西省国资委副主任贠钊表示，和此前实行的监管政策相比，办法》强调全过程监管、全方位监管。投资监管范围从“国内”延伸到境外”明确要求企业建立境内外风险管控体系。据介绍，山西省国资委成立的14年中，山西太钢集团、太重集团、阳煤集团等6户国企共实施境外投资项目23个，项目总投资119亿元人民币，累计完成投资104亿元人民币。山西省国资委规划发展处副处长刘巍说，山西国企海外投资涉及16个 和地区，包括澳大利亚、毛里求斯、美国、德国、马来西亚等，涉及有色金属、煤炭、装备制造、建筑工程、金融服务等多个领域。刘巍说，从投资效果看，多数项目实现了投资预期，但是受境外 政治、经济、文化融合等多方面因素影响，山西亦有投资受损现象。目前，停产停运项目3个，亏损项目2个。据介绍，山西部分国企项目决策不科学、投资不谨慎，造成低效无效投资。同时，随着企业“走出去”步伐加快，境外投资风险不容忽视。
开拓印度市场、中东市场，跟踪中国—巴基斯坦经济走廊建设、马来西亚东部沿海项目建设。只要世界上哪里有中国的项目建设，哪里就有包钢的钢材产品跟进。   包钢“一带一路”印迹清晰。2015年1月，由包钢“稀土高强钢”加工而成的国单支 、重达42吨的螺旋焊管销往埃及，用于苏伊士运河塞得港港口建设。2017年5月，肯尼亚人民聚集在蒙内铁路蒙巴萨西站载歌载舞，庆祝蒙内铁路正式开通。被誉为“肯尼亚百年铁路之梦”蒙内铁路，全部采用中国标准、中国技术、中国装备建造，这条洋溢着浓浓中非友谊的铁路上，包钢供应的钢轨超过2万吨。   2017年，国内全行业钢材出口平均降幅30.3%包钢集团逆势而上，以13%增幅位居全国首位。今年前三季度，包钢钢材出口同比增长16.33%增幅再拔全国头筹。   时至目前，包钢出口“一带一路”沿线 和地区数量已达到44个，板、管、轨、线四大类产品均漂洋过海，创造出不凡的出口业绩，尽展“包钢制造”无穷魅力。
11月18日电（记者王君宝）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，11月18日，国“八纵八横”高铁网中北“一横”重要组成部分哈牡高铁正式进入运行试验阶段，预计年末开通运营。同时，与其连接的牡绥铁路提速运行试验同步进行。
哈牡高铁工程于2014年12月开工建设，线路全长293公里，设计时速250公里，全线设桥梁108座、隧道39座，沿线共设哈尔滨、亚布力西、牡丹江等11座车站。开通运营后，哈尔滨到牡丹江列车快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内。
第七十条（行政审批要求）申请建设项目施工许可证的文件中应当包括扬尘污染的评估和防治措施，否则施工许可审批部门不予受理。
第七十一条（施工扬尘监管设施要求）城市建成区施工现场出入口应安装扬尘视频监控设备，并清晰显示监控车辆出场冲洗情况及车辆车牌号码，并与县级以上人民声测管厂住房城乡建设主管部门联网。建筑面积5万平米以上工地应当安装扬尘在线监测系统，并与县级以上人民声测管厂环境保护主管部门联网。
设置泥浆池）施工作业产生泥浆的应当设置泥浆池、泥浆沟，确保泥浆不溢流。
对特殊地区道路硬底化及道路扬尘的控制）施工工地的出入口、材料堆放和加工区、生活区、主干道等区域应当使用混凝土硬底化、铺设礁渣砾石或其他功能相当的材料，并辅以洒水、喷洒抑尘剂和设置喷淋、喷雾系统等措施。

---

兴安鑫亿呈钢管有限公司
qq: 2543352494