北桥派出所庄基（泗塘）警务室门口那条新修的路与御窑路（原苏虞张公路）路口的红绿灯时间不合理，请问设计者有没有实地调查过车流量？每天警务室门口那条路左转车辆都大量积压，本来就一股车道，硬是把右转车道和逆向车道都占了，挤成四股车道！右转的车辆和御窑路转进来的车辆都无法正常通行，堵上加堵！无论是左转进御窑路还是左转进庄基警务室那条路！都一样！而且从来没有看见过交警现场指挥过交通！请问北桥交警同志们，辖区内老是这样那样的问题你们不觉得羞愧吗？北桥就这么点大的地方，有几条像样的路，市工程修了苏虞张和广济北路两条大路到北桥，你们难道不应该更加重视这几条主干道的交通通畅吗？人人都说北桥十年甚至二十年不变样，现在北桥发展了，你们更应该担负起责任，在发展过程中维持秩序。就目前的状态，怎么说你们都不过分。
市公安局便民服务员
网友你好，经交警部门调研，228省道自开通以来所带来的交通便捷使越来越多的车主选择这条道路出行，也间接导致创新路、御窑路等几条道路的车流量增大；但造成御窑路创新路口拥堵的主要原因有以下几点：1、当初规划设计时228高架下来是垂直穿过御窑路及相关居民小区的，因目前拆迁等一系列问题一直得不到解决，道路无法按照原计划施工，导致现在出现两个连续不规则的梯形路口，两个路口之间距离短，道路情况复杂（我局交警部门也就该问题多次向上级交管部门、交通局等部门反映过该情况）；2、创新路上企业较多，且大都配备大型车辆送货，导致大型车辆出入频繁，大车经过红绿灯时起步较慢，一个红绿灯才能通过几辆，容易造成车辆积压。我局交警部门讨论后计划先适当增加该路口左转绿灯配时，减少其他相位红灯等待时间；再通过调整后的实际情况进行微调；但要解决目前该路口拥堵的办法只有按照原设计规划的打通228御窑路路口至创新路口。如果以后该路口的车流量持续加大，拥堵还是在所难免，在此也希望有条件的驾驶员在早晚高峰选择其他就近道路通行，减少该路口交通压力。另外关于货车逆向行驶占道问题，我局交警部门计划从创新路桥墩立柱开始至御窑路路口加装一段护栏来隔离车辆；路口无人指挥的问题也是有时执勤人员系通过控制在路边绿化中的灯箱设备来调控红绿灯保障道路车辆通行，这可能造成驾驶员未能看到警力在执勤，后期我局交警部门计划为信号灯加装遥控开关来手动控制信号灯配时，更好更便捷的对路口交通流量进行调控。
是的，左转时间太短了！路过一次堵一次
特别是下班高峰，经常堵
有的车还没过完对面车就来了，十分危险
听听群众的心声吧
2017-11-6 12:52:37