报废车收购高价回收报废车
各类机动车报废使用年限
(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;
(二)租赁载客汽车使用15年;
(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;
(四)公交客运汽车使用13年;
(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;
(六)专用校车使用15年;
(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;
(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;
(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;
(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;
(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
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回收报废车：使用报废车有哪些危害？
随着汽车的逐渐发展，汽车价格也不断便宜，越来越多的汽车融入到人们的生活当中，也正因为汽车的不断更新，使得产生越来越多的报废车。相信不少车主可能对于报废车以及如何处理报废车不是很了理解，所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。
使用报废车有哪些危害?
一、报废车由于汽车的部件老化或是损坏，易发生交通隐患。
二、拼装报废车。报废车为何会出现在二手市场?首先报废的车可以通过套牌，以及更新车身的成色、部件，或是将报废部件安装在其它车上，让买车的人难以辨别。这都是车贩子惯用的伎俩，原因也很简单，通过低价的配件来获得高额的利润，存在严重的安全隐患。
三、报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，没有参加任何保险，导致肇事者无力承担赔偿费用，交警处理难，政府难处理，死者无安葬费，伤者无医疗费。
四、车主一旦以非正规的渠道处理报废车(通常指与车贩子交易)，那么如果被不法分子将车牌安装到另一辆车时，出现交通事故或是违法行为，法律还是会追究原车主的责任。对于原车主来说可以说是百害而无一利。
车子报废了如何处理?
这个问题困扰不少报废车车主。车子正规的报废流程是通过到当地的车管所办理好相关的报废手续。而不少车主由于受到利益的影响，往往会将报废车卖给车贩子。一般来说，车贩  子会出一个较高的价格吸引卖主。就因为这样，报废车将会被再度流入市场，进而出现在马路上。市商务  执法  支队相关负责人表示，报废车被称为“马路杀手”和移动的定时炸弹，行车过程中安全隐患众多，国家是不允许私自处理报废车辆的。因此，提醒车友，报废车时千万不要贪小便宜而将车卖给车  贩子。一来，报废车流入黑  市，多数是被改装或是拼装成新车，对于道路的行车安全带来严重的安全隐患，其二，报废车如果被不法分子利用，原车主可能会因此承担法律责任。所以请按程序到政府指定的报废车处理机构办理相关事宜。
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相信各位车友们，对轿车的研究应该颇深，但不知道我们对车辆作废情况是否有了解，所以呀，今天汽车报废的小编就跟我们来说说汽车报废那些事。
首要来看看18年的新规：
今年与以往最大的差别在于，对没有按要求作废的车辆增加了一条处分项：若车辆已达到报废要求，却未及时挂号刊出，车管所会将其车牌号、行驶证作废！新增的这条，各位车友一定要引起留意哦！！!
再来跟我们遍及一下各车型的运用年限：
（1）家用5座位轿车以及7座位的suv，非营运的小、微型轿车无运用年限， 在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超越15年今后每年有必要查验2次，查验不通过的，强制报废
（2）皮卡强制15年有必要报废，我国法规中皮卡一概依照卡车对待
（3）租借车运用年限是8年
（4）中型租借客运轿车运用年限是10年
（5）重、中、轻型载货轿车运用年限是15年
（6）半挂牵引车运用年限是15年
（7）微型载货轿车运用年限是12年
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