今天5点左右走了一趟中环西线。哇，好多大货车啊，甚至很多苏州牌照的货车，垃圾清运车，难道这些车不知道苏州的限行政策吗？看样子都是老油条了。苏州交警连苏州本地车辆上高架都管理不好，真是让人醉了。
再说说限高问题。完全可以在晚23:00-5:30分对高架匝道进行限高处理。这时间段通行的大巴车也只是少数，公交基本停运。大巴可以选择地面行驶。路上绝对货车比大巴多。而所谓的拍照罚款，都只是事后补救措施。能起到预防为主的宗旨吗？
另外请交警公布一下每年抓拍到多少闯高架的货车。让大家看看数据是否有说服力。

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市公安局便民服务员
网友你好，1、内环、中环快速路管理大队一直以来都在对货车违法上高架行为加大整治力度。除了围绕辖区内警力管控薄弱区域、时段，对货车闯高架等交通违法行为开展固守执法以外，还在高架主线上以机动巡逻为主，重点查处在管控区内主线各上匝道驶入的货车。由于有些非禁货的高架道路与中环高架有交叉或相联，会使群众产生误解。比如，312国道与中环西线的共线段是非禁货路段，与中环北线相联的228省道相城段与姑苏段都是非禁货路段。今后，辖区大队将继续完善各项货车查处及管控措施。 2、目前苏州快速路允许大客车、消防车等车辆通行，而这些车辆高度甚至超过货车，采取限高措施不能阻止货车驶入快速路，且存在一定的安全隐患。针对夜间货车违法上高架行为辖区大队已增配警力加强夜间管理，一经发现会依法查处。高架各入口已安装了电子监控，当货车驶入快速路时，监控系统会自动对其进行抓拍，记录其违法行为后予以处罚。 3、内环和中环高架已基本覆盖自动抓拍设备，部分因施工原因导致的抓拍设备未启用，后期待施工完成后立即启用。根据2017年上半年度公安工作新闻发布会，今年上半年全市共查处货车各类交通违法行为10.96万起，有力地遏制了货车违法多发的势头。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
2017-7-18 11:59:11