前天，我在寒山闻钟上发了《致苏州市委、市政府的一封信》，内容如下：
尊敬的周乃翔书记、李亚平代市长：
你们好！
2017年1月，由中国城市竞争力研究会发布的“2016中国十大创新城市排行榜“中，深圳、北京和苏州稳居前三位（备注：2016中国十大创新城市分别是深圳、北京、苏州、上海、西安、杭州、广州、武汉、成都和济南）。
创新城市是指以科技创新为动力、以文化创新为基础、以增强自主创新能力为主导、以转变经济增长方式为中心、以提高城市竞争能力为目标的城市。其特征是：具备创新意识，积聚创新资源，发挥创新作用，创造创新成果，把创新作为基本驱动力推动城市的发展，高端辐射或引领其所在城市群以及更大范围的其他区域。
苏州能在全国众多创新城市中位居前三甲，这是一件非常了不起的事；这和我们苏州历届市委、市政府领导高度重视创新、鼓励创新、推进创新分不开的！作为一名苏州市民我感到十分的骄傲和自豪！
然而，最近有一件事情让我们想不明白：为何位居中国创新城市前三甲的苏州至今不开放作为互联网创新典范、共享经济代表的共享单车的准入？这是一件匪夷所思的事！
昨天，市市容市政管理局便民服务员回复：
楼主您好！共享单车满足了一部分人的出行需求，但是各大城市共享单车投放以来，骑行人的押金无有效监督，骑行安全得不到有效保障，车辆随意停放，占道经营、影响交通等问题时有发生。根据交通部《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》，目前吴江区正在试运行，市有关部门正在研究制定与苏州城市现状相适应的指导意见，报政府批准后征求社会各界意见。
我对市市容市政管理局便民服务员的回复不满意：
尊敬的市市容市政管理局便民服务员： 您好！ 请转告你们领导，我对你们的回复非常不满意，满口官话套话，而且和之前给其它网友的回复一模一样，一个字都没有改。 本人对这个回复很不满意！
这说明市市容市政管理局没有认真听取百姓呼声，我想问市容市政管理局领导以下几个问题：
1、你们有没有注意到自2017年1月9日至今，寒山闻钟上已有29个与共享单车有关的帖子（其中26个帖子呼吁引进共享单车，3个帖子反对引进共享单车。
2、你们有仔细研究过5月22日交通运输部《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》、7月3日国家发改委等八部门《关于促进分享经济发展的指导性意见》吗？
3、苏州市容市政管理局有召开过“共享单车”专题讨论会吗？有邀请共享单车服务商代表、公众代表、媒体代表参加吗？有安排专人研究这个新生事物吗？
4、你们有组织相关部门、相关领导去北京、上海、杭州、深圳、南京等城市考察过吗？你们有去共享单车服务商总部拜访过吗？有听取过他们的意见吗？
5、你们有调查过公众对“无桩“的共享单车和“有桩”的公共自行车在消费体验上有何区别吗？
6、你们有评估过苏州市财政每年补贴公共自行车1个亿和不需要zf投入一分钱的共享单车到底哪个对zf、对社会有利呢？
7、请问市容市政管理局各位领导，你们骑过公共自行车和共享单车吗？请问二者有何区别？
8、你们评估过拒绝共享单车准入对苏州“创新之城“的坏影响有多大吗？
9、你们有如实向李京生副市长、李亚平代市长、周乃翔书记汇报过这个问题吗？还是只是片面汇报，隐瞒真相，拖延共享单车准入吗？
10、请问你们的指导意见什么时候会出台？下个月、下半年、明年、后年还是几年之后？

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市市容市政管理局便民服务员
楼主你好，感谢你对共享单车的关注，你的宝贵意见和建议对于我们下一步工作有着指导和借鉴意义。共享单车满足了部分市民的短距离出行，对绿色出行有一定的积极推动作用，作为新生事物，市有关部门高度重视，多次召集专题会议讨论和研究，同时赴南京、深圳、广州、无锡、厦门、常州等城市实地调研考察，作了大量的准备工作。对于共享单车，苏州秉持积极和包容的态度，目前吴江区已和摩拜签订协议，项目正在运行，另外市市容市政管理局已草拟了关于共享单车的指导意见，待征求社会各界意见，报市政府批准后实施。
2017-7-11 13:35:17