1.宝运路与宝带西路三岔口的跳闪灯改成红绿灯，因为黄灯对驾驶员的约束基本没有，主动车让人基本做不到。而从苍吴路过来的电动车为了过马路安全，都提前从长吴路与宝带路三岔口提前过马路，然后逆行至宝运路，其实蛮危险的。宝带西路晚上时有大型土方车和橄榄撤出入，车速也不慢，周围来往的居民又多，请有关部门从安全角度考虑改善下。2.宝带西路来往车辆太多，往长吴路方向能不能增设左转弯灯，现在电瓶车过基本都是靠闯红灯的，绿灯直行，正常根本过不去，而且附近有学校，现在早上电瓶车都这么过的，特别多，太不安全了。
市公安局便民服务员
网友您好：1、由于宝带西路宝运路口距离西侧宝带路友新路灯控路口340m，距离长吴路宝带西路灯控路口150m，若该处信号灯设置为红绿转换时，车辆并无足够的排队空间，遇流量增大时极易产生路段拥堵，进而直接影响周边小区车辆的进出。同时需要注意的是，黄闪’同样是红绿灯信号的一种，作用是提醒过往车辆减速慢行，另一方面也可保证车辆通行效率。基于以上考虑，在现有车流情况下，该处设置为黄闪较为符合实际。
那能不能考虑，分时设置呢，高峰时间黄闪，低峰譬如晚上七点后改为红绿，因为晚上真的蛮危险的，那个路口还经常有土方车那种，车速也快。
2018-11-1 08:21:25