包括如下步骤：(1)坯料裁切：根据汽车地面形状、座椅形状、尾箱形状，将需要进行拼接的坯料进行裁切成若干个单元，且各个单元之间拼接后能形成合适的产品；将需要进行拼接的两个单元的拼接侧面进行对齐，并将用以拼接两单元的上拼接条设置在缝纫机的压脚上，下拼条设置在缝纫机的梭壳盖上；将需要拼接的两单元的接缝放置到上拼接条和下拼接条之间，同时调试缝纫机，使压脚上的缝合针走向为v字走向；
开始进行缝制，将两个单元拼接成一个单元；将拼接得到的单元和其他单元再进行拼接，直到 拼接成合适的产品。进一步的，所述上拼接条的宽度为10mm，并采用皮革材料，下拼接条采用无纺布料。    
本发明在使用的时候过程如下，先将本缝纫机压脚安装在缝纫机上，然后将用以拼接垫子的上拼接条9从缝纫机顶部拉到第二通槽4的缺口5处，由于设置有一个缺口5，所以所述皮革能够越过该缺口5，并进入穿过第二通槽4中， 皮革从 通槽3下方越过， 处于压脚后部，同时下拼接条从缝纫机下方穿过， 也处于压脚后部，此时上拼接条9和下拼接条对齐，将两块汽 车坐垫或者两块汽车脚垫拼接在一起，使得接缝放置在上拼接条9和下拼接条之间，然后启动缝纫机，缝纫机的针脚开始穿过 通槽3进行v字形8走线(人字形走线方式需要对缝纫机进行调试，属于现有技术，在此不赘述)， 得到的汽车脚垫或者坐垫，外形更加立体，富有美感。将压脚底板1自由端6倾斜向上设置，所以在上拼接条9从缺口5进入到第二通槽4的时候更加快捷方便，更加容易。自由端6的 末端厚度 小，这种设置同样使得上拼接条9从缺口5进入到第二通槽4的时候更加快捷方便，更加容易。发明的上拼接条9的宽度为10mm，因为采用这种结构，上拼接条 边缘处，每个一段距离就会被缝合一次，所以不会发生翘起，相较于双针的方式(需要15mm的宽度，然后向内卷折，这保证翘起的时候也是双层翘起，长时间也不易产生裂缝)，这种方法v字走线方法，能够节省皮革达到百分之35，所以成本大幅度下降，由于在上拼接条9上是v字型走线，所以在视觉上，整个产品更加立体，更富有美感。
根据权利要求1所述的拼接汽车脚垫、座垫、全包尾箱垫的方法，其特征在于，所述上拼接条的宽度为10mm，并采用皮革材料，下拼接条采用无纺布料。根据权利要求1所述的拼接汽车脚垫、座垫、全包尾箱垫的方法，所述压脚包括压脚本体，所述压脚本体包括压脚底板和压脚斜板，所述压脚底板上开设有 通槽和第二通槽，所述压脚底板的自由端的边缘开设有连通第二通槽的缺口，所述压脚底板的自由端倾斜向上设置，所述压脚底板的自由端的厚度逐渐减小，所述第二通槽的长度为10mm，所述 通槽的长度为10mm。           
本发明公开了一种拼接汽车脚垫、座垫、全包尾箱垫的方法，包括如下步骤：(1)坯料裁切：根据汽车地面形状、座椅形状、尾箱形状，将需要进行拼接的坯料进行裁切成若干个单元，且各个单元之间拼接后能形成合适的产品；(2)将需要进行拼接的两个单元的拼接侧面进行对齐，并将用以拼接两单元的上拼接条设置在缝纫机的压脚上，下拼条设置在缝纫机的梭壳盖上；(3)将需要拼接的两单元的接缝放置到上拼接条和下拼接条之间，同时调试缝纫机，使压脚上的缝合针走向为v字走向；(4)开始进行缝制，将两个单元拼接成一个单元；(5)将拼接得到的单元和其他单元再进行拼接，直到 拼接成合适的产品。
脚垫拼接条具有耐腐蚀耐磨损的特性，一款好的脚垫拼接条对后期做脚垫有很大的帮助，他的工序也很多包括：机器裁版，机器压版，人工缝制。作为汽车脚垫，作用不仅为提高车内档次，便于车内清洁，提高车居体验舒适度，更重要的是关系安全。司机位部分脚垫成为体验评测的重中之重。

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