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两相断路则变压器不能运行；当低压侧两相断路时，变压器为单相负载运行，断路的两相无电压输出，因而变压器断路属于致命性故障，为此须更换或修复绕组。变压器内部绝缘是变压器质量优劣的关键，大部分故障都是因绝缘性能不佳引起，因而绝缘的好坏是变压器能否长期、安全可靠运行的基本保证。绝缘故障模式可分为：绝缘损伤、介损超标。绝缘损伤与介损超标在短期内变压器仍能正常运行，但这些故障会使变压器内部产生局部放电或局部轻度过热现象，进一步损伤绝缘将导致变压器内绕组局部短路、绝缘件碳化等故障，属轻度性故障。对绝缘受潮要进行干燥处理； 若变压器油劣化则要更换或处理变压器油；检查油道是否堵塞，并清除油道中的杂物；若油面过低则应检查是否渗漏及增加油量至油面线。
由于变压器短路时，并采用拉板或弹簧压钉等提高绕组受轴向力的能力。作为电力变压器的技术部门，在签订变压器销售合同前的技术论证时和变压器绕组更换时，应对绕组的抗短路能力进行充分考察，并予以足够重视。由于干式变压器受短路冲击后一般  需要较长时间进行检修，为防止变压器受潮，可以采取两种措施：在每天收工前将变压器扣罩，使用真空泵对变压器进行抽真空，以抽去变压器器身表面的游离水，第二天开工时，使用干燥的氮气或干燥空气解除真空，一般变压器在检修后热油循环24小时即可直接投入运行；每天收工后，对干式变压器采取防雨措施，在工作全部完工后，对非晶合金变压器采用热油喷淋法进行干燥，这种方法一般需要7-10天的时间。
在制造工艺上实施改进，以降低配电变压器的运转损耗。例如，采用现代计算机控制的数控加工系统，对变压器内部的硅钢片中止加工，从厚度、界面外形等，都完好能够完成精确控制。目前的加工精度曾经抵达0.18mm，如此薄的硅钢片的应用，大大降低了配电变压器运转过程中的空载损耗。布置新结构。除了应用新型材料、新型加工工艺等技术手段之外，还可以经过采用新的结构布置方式等手段来降低配电变压器运转中的损耗。目前的研讨热点主要集中在两个方面：采用新型绕组结构和采用新型线圈布置方式。采用新型绕组结构，传统的绕组结构具有损耗过大、抗谐波干扰才干差等缺陷，经过研讨，可以根据不同的配电电压等级选择新型绕组结构，如采用自粘型换位导线来控制漏磁走向，进而完成对绕组损耗的控制，以进步配电变压器的运转效益。
非晶合金片材料的硬度很高，用常规工具是难以剪切的；单片厚度极薄，材料表面也不是很平坦，则铁心填充系数较低；对机械应力非常敏感，张引力和弯曲应力都会影响磁性能，结构须进行特殊设计。 非晶合金变压器采用全密封式结构，可延缓变压器油和绝缘纸的老化，不仅结构紧凑，而且具有运行效率高、免维护的优点。非晶合金变压器由于损耗低、发热少、温升低，故运行性能非常稳定。非晶合金变压器低压绕组为箔绕式，损耗低、抗短路能力强、结构较为先进。 现在测试工频电源变压器磁芯材料损耗，是在畸变小于2％的正弦波电压下进行的。而实际的工频电网畸变为5％。在这种情况下，铁基非晶合金损耗增加到106％，硅钢损耗增加到123％。如果在高次谐波大，畸变为75％的条件下（例如工频整流变压器），铁基非晶合金损耗增加到160％，硅钢损耗增加到300％以上。说明铁基非晶合金抗电源波形畸变能力比硅钢强。

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