凉山做可行性研究报告公司写的好报告
2024-3-3 2:39:21发布次查看发布人:
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工程咨询案例:
项目名称:年产500万件(套)通用设备配件项目。项目内容:总5000万元,项目约13.17亩,建设生产车间、办公楼、宿舍、仓库及其他辅助设施,总建筑6200平方米。购置数控车床、自动锯床、磨床、铣床、钻床、车铣一体化加工中心等机加工设备。工艺流程:设计→制图→原材料→机加工→成型→表面处理→成品检验→包装→质检入库。
项目名称:年产10万件转向器及30万套中控锁建设项目。项目内容:总38650万元,项目总66500.28平方米,总建筑166913.34平方米,其中生产车间建筑113391.34平方米,办公辅助用房2975.28平方米。工艺技术:翻砂→装模→浇注→拆膜→切割→打磨→镗洗→冲床→打孔→装箱。主要装备:冲床、刨洗、全自动数字化车床等。
项目名称:年产6000吨再生塑料建设项目。项目内容:总2000万元,项目计划租赁土地7500平方米,建筑5000平方米,建设生产车间、仓库、职工宿舍、办公室等。工艺流程:外购废旧塑料→分拣→破碎→清洗→甩干→热熔→挤出→拉丝→冷却→成型→包装→成品出售。主要设备:破碎机、180型主副塑料机、650型传送机、清洗机、甩等设备。
项目名称:年出栏10000头肉牛养殖项目。项目内容:总32000万元,年出栏10000头肉牛养殖,建设种牛舍52800平方米,产房7200平方米,育肥牛舍1460平方米,饲料库房3600平方米,其他附属设施7680平方米。工艺技术:采用授精科学配种工艺和采用青贮饲料饲养加运动场相结合的饲养工艺。主要设备:饲料加工机组6组,清粪机器66套及2000头种牛舍设施等。
项目名称:cng、lng汽车加气站建设项目。项目内容:总1500万元,项目年供cng、lng1000万立方米。主要建设罩棚600平方米,办公用房200平方米。主要购置安装cng储罐100立方米2座,压缩机1台,加气机4台,lng槽车1辆,lng罐池400立方米,lng泵撬设备1套,lng加气机4台,及消防设施等。
项目名称:生态水系综合治理工程项目。项目内容:总748000万元,项目包括马颊河、濮水河、顺成河等12条河30个项目。建设内容:土方清淤约3600万立方,水闸、坝建设12座,桥梁改建150座,河道绿化600万平方米,沿河道路建设140万平方米、雨污水管网铺设460公里及其它水系设施建设。约1.4万亩。
中新网9月4日电 据《澳门日报》报道,澳门9月3日再有49所学校投入新学年。3日早上澳门天气时晴时雨,8点过后美副将、高士德一带车流量大,在交通员指挥下仍行驶缓慢。有家长指出,由于龙园、美副将行车缓慢,比平日花更多交通时间,开学初期会提早出门。也有家长称天雨加上开学日,早已预料交通堵点会堵车,但情况比预期好。
据报道,3日新学年首个周一,迎来开学高峰,澳门开学日交通一如既往备受社会关注。虽然暑假期间多项大型道路工程已逐步完工或接近尾声,但繁忙时段道路使用者突然增多,交通压力大增,以及近日天气持续不稳,各方严阵以待。
3日不少家长、学生担心堵车,普遍提早10多分钟至半小时出门,早上8点前交通情况大致顺畅,但8点过后伴随着一场大雨,撞上上班人潮,高士德、美副将、南湾等路段车流量增多,加上校门出现接送学生上学的“车龙”,部分路段即使有交通员维持秩序,仍行车缓慢甚至堵车。另一方面,行人路上的家长、学生冒雨上学,打着雨伞穿插于“车龙”中,也显得非常狼狈。
有家长称,驾车由黑沙环到镜平小学部花约半小时,在龙园开始行车缓慢,堵车情况与以往差不多,4日会再早些出门,以防迟到。也有驾驶摩托车的家长称,原以为开学日加上天雨会严重堵车,也许是因为大多学生家长都有意识提早出门,3日路况较预期顺畅。4日大多学校正式上学,倘若下雨的话交通将受更大考验,所以开学初期都会提早出门。
3日上午约8点半,鲍思高粤华小学一带的美副将大马路、亚马喇马路行车缓慢,大批家长冒雨送子女上学,当局严阵以待,在堵车路段的街口均安排2至3名的交通指挥交通,整体秩序井然。
有送学生上学的家长表示,平时骑摩托车送子女上学,开学日遇天雨,改为驾驶汽车出门,由永乐戏院附近出发至鲍思高粤华小学,提早半小时出门都迟到,但整体交通仍比预期理想,都是靠交在现场指挥交通。
也有家长称,为避免孩子上学迟到,特意提早1小时出门,由南湾乘坐巴士出发,交通尚算畅顺,但途经八角亭附近则较为拥堵。
凉山乐朗工程咨询介绍:
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行业报告摘录:
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项目名称:养老中心建设项目。项目内容:总20000万元,巩设置约1000张床位,建筑50000平方米,主要建设养老中心、养老服务中心、健身活动中心、休闲中心、综合中心及其他配套设施。购置空调、电视机、通讯设备、健身器材、理疗设备、消防设施、等设施设备。
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中新网9月4日电 据《澳门日报》报道,连日下雨,澳门多处沥青路面出现不同程度损毁。民政总署虽加紧维修,但多番修补的沥青路面仍差强人意,部分道路充斥砂石,危及摩托车驾驶者的安全。
据报道,持续一周的雨水,令澳门各区多处沥青路面出现不同程度损毁,呈现坑洞或裂缝,部分繁忙路段坑洞迅速扩大。民署虽加紧派员临时维修,以沥青砂石等填充,但部分路段因经历多次修补,路面崎岖不平。当中以荷兰园大马路介乎沙嘉都喇街至罗利老马路一段最为明显,道路经过多次修补,出现不同情况起伏,路沿填充物明显松脱。
该段长约百米的沥青路面处于下行斜坡,前后连接路段均为水泥路面。民署曾表示,该处沥青路面因持续损毁,已经多次修补,正计划将此路段的沥青路面改铺水泥,但至今没有动工日期。
沥青路面损毁后,填充物料中的砂石往往散落路面。例如南湾大马路近教青局巴士站一带,损毁的路面虽已完成维修,但巴士站及靠近行人路行车线边缘充斥砂石,摩托车驾驶者需要小心通过,以免发生意外。
目前,澳门道路铺面主要使用沥青或混凝土两类物料。现在部分主干道、行车天桥、桥梁等多以沥青路面为主。沥青路面优点是施工简易快速、成本低、养护相对容易及行车较舒适。缺点是容易受雨天或酷热天气影响出现损毁、软化,频繁的车流,尤其弯道容易出现凹陷或起伏不平。
据悉,民署近年按照部分道路的实际环境及在交通安排可行的情况下,将沥青路面更新为钢筋混凝土路面,年前已将荷兰园大马路一段、殷皇子大马路、凼仔律政司街的沥青路面改铺钢筋混凝土,以提升道路的使用寿命。
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