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  据介绍，2006年台风“榴莲”曾在菲律宾造成数百人死亡，因此，菲律宾在当年召开的台风委员会年度会议上就提出将“榴莲”除名。与此同时，提供“榴莲”名称的泰国则须在第二年召开的台风委员会年度会议上提交新的名称，“山竹”便由此而来中国物流产业发展的前景。
物流的发展必须广泛地吸引外资，国内有条件的物流企业也可以与同外企业结成战略联盟，否则不能使我国的物流产业迅速成长。不能以外资形式进入我国物流市场数量的多少来衡量其对我国物流产业的控制程度，世不能由此就说我国物流经济安全受到威胁。相反要看在外资与内资的竞争中，我国的物流企业(包括合资经营)的竞争力提高厂多少，自己的比较优势的发挥是否大。在物流领域的非竞争行业应该由国企控制，而对于竞争型物流行业，则应完全放开，使内资与外资、国内与全面参与竞争。这样既保匪了的经济安全，又促进了物流产业的开放与竞争。
  以人为本创行业一流。 货运公司使命：e 联合全国各地的商业储运公司和其它的相关行业，推动中国货运业的现代化振心货运产业。 货运运营方式： 网络运输，全方位全过程跟踪。 货运服务特点： 运作方式信息网络化，反应能力灵敏化。 货运公司精神： 团结创新，忠诚务实。 服务标准： 取货：本公司接到全国 客户委托两小时内安排相关人员上门取货。 发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站，当天发车。
●政府对物流产业的支持主要不是体现在资金上，更多地是在于政策环境建设上，目前我国物流产业和物流市场发展较快并相对成熟的地方是尔部沿海。浙江、广东中小民营企业是经济和物流发展中的亮点，他们的发展并未得到政府的财政支持，而在厂政策环境的宽松与组织有序的市场的缘故。设计一个无所不包完美无缺的物流发展训划是不可能的，而打造—种竞争格局，制定一系列的竞争规则，并在政策上予以保证，将是今后我国物流产业发展的重点所在。
 专家介绍，对于造成特别严重灾害的热带气旋或因其他原因，台风委员会成员都可以申请将该热带气旋名称从命名表中删除。例如，曾给中国造成重大损失的2005年第19号台风“龙王”，2013年第30号台风“海燕”，2016年第14号台风“莫兰蒂”，它们都因为破坏力巨大，正式被除名。
登记：运输调度在登记表上分送货目的地，分客户标定提货号码。司机（人员及车辆）到运输调度中心拿提货单，并在运输登记本上确认签收调用安排：填写运输计划。填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。电脑输单,车队交换：根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。提货发运：检查车辆情况。按时到达客户提货仓库。办理提货手续。提货，盖好车棚，锁好箱门。办好出厂手续。电话通知客户预达时间。在途追踪：建立客户档案。司机及时反馈途中信息。与客户电话联系送货情况。填写跟踪记录。有异常情况及时与客户联系到达签收：电话或传真确认到达时间,司机将回单用ems或fax传真回本公司.签收运输单.定期将回单送至客户处。将当地市场的住处及时反馈给客户.回单：按时准确到达卸货地点。货物交接。签收，保证运输产品的数量和质量与客户出库单一致。
  销售和采购等方面物流活动为主。外资物流企业的进入给国内物流企业带来了巨大的挑战和竞争压力，但同时也为国内物流企业提供了学习，借鉴其先进物流管理技术，经营经验的可能，对促进中国物流产业的整体发育是十分有益的。二是民营企业，多元化股权结构的新兴物流企业发展迅速，这类企业其经营观念，机制，管理方式能够适应市场快速发展的要求，在合理使用和组织各种物流资源方面优势明显。特别是跨国公司在中国的生产这些外资物流企业的进入在一定时期内仍将以服务外资企业企业规模和市场份额扩展都十分迅速，是中国未来产业发展进程为活跃的部分。
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