(2)由分模线生成分模面正确地找出分模线以后，三维产品设计利用这些分模线来生成分模面。将利用这些分模面来修剪毛坯工件，从而生成模具的型芯和型腔。(3)开始分模开始分模前，用户必须确定模型已被修补完整。例如手机外壳上分布了很多通孔，用来给手机键盘和屏幕的安装保留空间。这些通孔在分模前需要被修补，从而产生修补面。如果不加以修补，系统将无法决定这些通孔是由型腔部分还是由型芯部分生成。本例中，通孔由型芯部分生成。随后，moldwizard将会从手机外壳的cad模型上提取出两部分面，高级三维产品设计手机外壳的外表面将作为型腔面，其内表面将作为型芯面，并分别与分模线创建的分模面及相应的修补面结合在一起，然后对毛坯工件进行修剪，终生成模具的型腔和型芯。
由于市场竞争日益激烈，产品更新换代不断加快，快速成型和快速制模技术应运而生，并迅速获得普遍应用。在欧洲模具展上，快速成型技术和快速制模技术占据了十分突出的位置，三维产品设计有sla、sls、fdm和lom等各种类型的快速成型设备，也有专门提供原型制造服务的机构和公司。在所考察的模具企业中，有不少是将快速成型技术和快速制模技术结合起来应用于模具制造，即利用快速原型技术制造产品零件的原型。高级三维产品设计再基于原型快速地制造出模具。许多塑料模厂家利用快速原型浇制硅橡胶模具，用于少量翻制塑料件，非常适合于产品的试制。
首先是通过清洗工序，除去模具上附着的油污和灰尘。然后是用胶带和涂料遮挡住模具侧面和底面不进行咬花加工的部分的掩模工序。之后是使用耐酸油墨等材料描绘出作为咬花的微细花纹的印花工序。接下来，使用酸性溶液等，腐蚀模具表面没有耐酸油墨覆盖的露出来的部分，三维产品设计在模具表面形成有凹凸的纹路。根据咬花纹路的复杂程度，印花与腐蚀有时要重复多次。一道工序时按照需要，通过喷砂等方式调整光泽度。印花工序中，除了使用耐酸油墨之外，还可以使用曝光用薄膜和光刻胶。先在曝光用薄膜上绘制咬花的纹路，再在模具表面涂抹光刻胶，贴上薄膜，通过曝光与显影，在表面保留与咬花纹路对应的光刻胶。然后使用酸性溶液，腐蚀模具表面没有光刻胶覆盖的暴露出来的部分。传统的蚀刻方式的大部分工序都是手工操作。三维产品设计而且，为了使咬花更加自然，使用耐酸油墨描绘微细的纹路、使平面的曝光用薄膜与模具的曲面形状紧密贴合的操作需要非常熟练的技术*。而且，蚀刻方式还会产生掩模胶带、酸性废液、曝光用薄膜、光刻胶等工业废弃物。
在更新控制精度高、自动化程度高的淬火设备后，机车齿轮生产质量、效率有望进一步提高。双频淬火设备在推广的同时需要完成地铁、城轨机车齿轮的验证工作。行业协会可争取立项，组织相关单位完善机车感应齿轮的基础研究工作，高级三维产品设计如硬化层应力分布、疲劳强度的测定。国内各厂家均采用中频埋油沿齿廓淬火工艺。自20世纪70年代至90年代中期，国内机车感应齿轮生产厂家经历了淬火工艺摸索、批量生产国产120km/h以下机车齿轮、进口机车齿轮国产化等阶段，工艺得到逐渐稳定。自90年代中期以来，随着铁路工业的迅速发展，机车运行速度及牵引吨数逐年提高，感应齿轮服役期故障率逐步上升，三维产品设计突出表现在齿轮全齿宽范围内两端未硬化，使用过程中产生弯曲疲劳裂纹，经过近几年的研究摸索，相关厂家采用新工艺后，已实现齿轮全齿宽范围内硬化。
随着我国加入世贸组织，全球经济一体化的发展，必然会对我国传统工业的体制产生巨大的冲击。我们必须改革传统的运行模式，来适应市场。要参与国际竞争，就必须在信息交流的形式和手段与国际接轨，众所周知，电子商务是代表着未来贸易发展的方向，三维产品设计也是经济发展和进步的一个必然趋势。在市场竞争逐步深入的时期，企业创新能力越来越成为企业竞争力的重要组成部分，信息资源也越来越成为企业的战略资源。中国的模具企业大都是中小企业，从作坊式的企业成长起来，甚至目前仍有许多模具企业是作坊式的管理，在模具交货期、成本、质量的控制方面问题层出不断。面对激烈的市场竞争。随着我国加入世贸组织，全球经济一体化的发展，必然会对我国传统工业的体制产生巨大的冲击。高级三维产品设计我们必须改革传统的运行模式，来适应市场。众所周知，电子商务是代表着未来贸易发展的方向，也是经济发展和进步的一个必然趋势。在市场竞争逐步深入的时期，企业创新能力越来越成为企业竞争力的重要组成部分，信息资源也越来越成为企业的战略资源。