尊敬的领导！
活力岛作为元和街道的核心位置。
最近政府又重新表达了“激活”活力岛区域的决心。
活力岛地铁口附近有中亿丰支持的14万方商场和已经签约的铂尔曼五星级酒店，
之前退的恒基超高层地块，今天也拿出来竞价了，据说是“金融街”开发商感兴趣的。政府对地块的规定做的也很用心：8万方自持商城和2家五星级酒店。
但目前有个问题，也许还是挺严重的，就是活力岛只有3个地铁口，而且都挺小，没有任何一个地铁口和商城地下室无缝对接。
建议：
增加活力岛地铁口的数量，和旁边的商城地下室无缝对接。
苏州轨道交通公司便民服务员
网友您好，车站出入口的设置需结合规划、消防疏散、客流、造价、现场实施条件等因素考虑，结合上述因素综合考虑，活力岛站设置有3个出入口，其中1号出入口与3号出入口直出地面，设置于小区门口；2号出入口通道与水韵花都商业地下室有对接，已实施完成。感谢您对苏州轨道交通的关注！
伤心，啥都不能通！怎么规划的
其实无所谓了，反正估计没什么生意
中亿丰14万方商业在相城大道
能不能不要弄错啊，中惠14万方商业和铂尔曼五星级酒店在相城大道，不在活力岛这边。。。
大饼还在天上
以后确实兴旺起来了，可以增加通道，这个要商家出钱
不好意思，文中的中亿丰自持商业有可能有出错，我指的是挨着鲁能泰山7号的地块，活力岛地铁口正北边。
活力岛你别想了
那块商业地块的确是中惠（中亿丰旗下）的，已经拿了好多年了，目前根本没有任何进展，寒山闻钟上好多投诉都是要求政府收回这块地，别搞的和恒基那几块地一样，一直烂尾。。。
还有，您可能理解错了，活力岛地铁站北边那块地的广告牌就是替相城大道那边的中惠美京假日广场打的，这个假日广场和这块地没有什么关系，而且这块地特别小，最多搞个几万平米的社区商业。
中慧还不如恒基有诚意呢。
起码恒基不想弄了，继续推给政府了。
今天政府拿出来竞价了，就等会6点钟。
据说“金融街”有兴趣拿。
这次政府学聪明了，要求8万房自持商业2家五星级酒店。
商业造到一定规模后才给住宅的预售证
区域的工资水平决定周边配套定位
激不活了，相城城建自己拿下恒基退地了，凭相城城建能激活？
确实，之前感觉政府确实有点决心，搞活不说，至少不要烂在那里，刚看了土拍结果还是非常失望的，这下彻底没戏了，慢慢拖把，一拖又十年。。。
我觉得完全不用太悲观。
尹山湖最大的商业地块就是吴中政府自己拿的，
然后再交给红星爱琴海运营，
过几个月就要开业了，里面的品牌都是很好的。
所以要对相城城建的商业地块有信心。
苏州最不缺的就是商业中心了，最近几年建的太多，感觉已经饱和了。
吴中是吴中，相城是相城，大家悲观的原因是相城城建悲剧口碑，看看之前城建建的商业都没搞起来的，能不担心吗，也就希望像你说的，城建不要自不量力自己搞，找点实力开发商一起合作，这样还有点希望
政府现在也没有信心能盘活活力岛！政府现在的重心放在高铁新城上，活力岛也只能这样半死不活了！又一个十年规划，业主们慢慢等吧！
2018-2-1 14:12:04