新闻：2019北湖区过马路非开挖顶管施工工程队伍
以二环西路为例，地下综合管廊于2013年建成，南起腊山立交桥，北至滨河南路，主线全长约4.5公里。管廊内敷设热力、给水、中水、电力和电信等五大类综合管线，还设置了消防、照明、监控、排水、通风、安全标识等配套设施，并设有检修车通道。该项目是全国首个综合管廊教学观摩和实习基地,也是目前济南市容量***、技术最复杂、先进化程度***的综合管廊,2011年度被住房城乡确定为科技示范项目。济南二环西路地下管廊建设负责人范天东说，地下综合管廊建好两年多来，热力、自来水管线的维修、维护，各种管道的扩容，从来没有刨过路面，维修人员直接在廊道解决，这种便利可以保证50年不变，此外，天上蜘蛛网、地上井盖林的现象一去不复返了。
1.技术准备工作：(1)组织工程技术人员熟悉审核原有市政管线档案图纸，掌握本工程的设计意图、施工特点特殊性及特殊工序要求以及甲方对本工程的工期质量要求；编写各种技术交底。(2)技术及管理人员现场勘察地形，地貌及地下障碍物的情况。(3)测量及试验人员做好施工前的各项准备工作，检查验收场区的控制桩，编制测量放线方案，按照测量方案测设施工控制桩，并作好控制桩保护。(4)在施工组织设计基础版的基础上，结合施工图纸（资料）和现场实际情况，编制行之有效的施工组织设计。(5)会同业主及监理单位进行图纸会审和技术交底。
按管线中心及管外壁尺寸要求设置。在规定直径圆弧上钻孔安膨胀螺栓，固定平板橡胶密封圈。平板橡胶圈中心应与砼管中心同心。5.做好后封闭是顶管能否用好触变泥浆减阻的重要措施，否则，触变泥浆在管外壁形不成减阻的泥浆套。利用25吨吊车下管，管道中心线依据平面图上的位置而定，前端和后端的高程应符合设计要求，确认合格后方可顶进。1.顶进采用人工挖掘顶进的方式，运土用手推车，水平运输人工推运，垂直运输用吊机提升至平台，再装入手推车运走。顶进前，应在管节后用弧形护口铁，再用顺铁作顶铁，以保护管子末端，防止由于应力集中造成局部损坏。顶进开始时，应缓慢顶进，待各接触部位密合后，再按正常速度顶进。首节管顶进后，要核测管前管后高程及中心线。
2.施工人员准备为了保证本工程如期完成施工任务，决定发挥我们整体实力和专业施工能力，利用多年从事穿越施工的丰富经验，选派具有丰富专业施工经验的施工队伍进场施工。该段人工顶管施工拟投入人员配置：施工队长：1人 技术员：1人油泵控制：4人 测量工：4 人注浆工：4人 电工：1 人电焊工：2人 普工：20人3.物资设备准备：为了保证本工程有序的进行，同时不占用较多资金，根据施工的先后顺序编制可行的材料、机械设备进场计划。材料采购计划按照工程量清单及施工顺序实施。顶管施工主要管材采用钢筋砼钢承口管，选用优良管材并处理好管子接口对顶管施工是十分重要的。对于成套管材，要按有关规范对管材作现场检查验收，如发现不合格品坚决予以退回。施工前再次检查接口尺寸，橡胶圈和衬垫板的外观和质地，确认合格后方可使用。接管前要将橡胶圈和垫衬板用硅胶牢牢粘在管材上，保证接管时橡胶圈不移位，不反转，不露出管外。 4.施工现场布置：根据施工场地实际情况，拟开挖2段施工断面的工作井
记者了解到，地下综合管廊建设的成本较高，每公里成本高达8000万到1亿元。但是一次投入、长久受益，既解决了多线路重复开挖的混乱和浪费，也让管线得到很好的保护，维护也变得简单易行，减少了维修费用。多数城市或将采取和社会资本合作模式(ppp)，进行管廊的建设、管理和运营。因此，建设规划更应具有前瞻性和可持续性，要为城市发展预留足够的地下空间，合理确定地下综合管廊建设布局、管线入廊种类、断面形式、平面位置、竖向控制等，确保一次投资，长期有效。烧钱还要建？马路拉链，地下综合管廊建设投资成本如此多，为何还要大力推进建设？建设综合管廊对城市建设有哪些好处呢？济南市规划部门有关人士说，综合管廊是城市高度发展的产物。
和接收井，共计2个工作井、2个接收井。工作井内空直径7.5米，高5米圆井、接收井内空直径4.5米、高5米圆井。6.施工现场交通布置：
本工程的运输管材和辅材量也比较大，需要施工通道作为施工设备、材料和施工人员的进出道路，故需与各方沟通，保证施工通道的通畅。

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