对于为什么儿童乘车要用儿童安全座椅？这一话题，已经谈了10多年了。数据显示，我国每年有超过3.5万名0至14岁儿童遭受交通事故的伤害，其中有1.85万名儿童因为交通事故失去生命。交通事故，已成为儿童伤亡的最大威胁，使用安全座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降71%，而国内大多数家庭却依然对于是否购买安全座椅持观望态度。这里面有几个原因，一个，对于便宜的国产品牌不信任，而国外知名品牌的产品却又太贵，抱侥幸心理的爸爸妈妈大有人在。
好在近年来，在国内，儿童安全座椅也渐渐被重视起来，有一些地方已经开始实施强制使用儿童安全座椅的立法。而随着儿童安全座椅国家标准正式实施，国产品牌也大有迎头赶上，对洋品牌进行围歼。近日，小米生态链品牌70迈就推出了一款儿童安全座椅，获得了国家3c和欧盟ece认证，适合9个月到12岁年龄的孩子使用，耐用性还是非常强的。下面，就让我们一起来看一下吧！
拿到产品，说实话包装令我有点惊讶，比起大多数儿童座椅类产品明显要小许多。如果不是因为我看了产品详情，还会以为是一款大孩子使用的安全座椅增高垫呢！拆开箱子后，我们可以看到产品，确实和大部分同类产品比较来看确实小巧许多。除了安全座椅之外，包装内还包括了两个isofix安装导向槽，和一份使用说明书。
作为70迈品牌下首款儿童安全座椅产品，并没有采用市面上比较流行的太空舱似的包裹，这也是它看上去能有更小体积的原因。太空舱结构的儿童座椅，一般包裹较严，实际上是把双刃剑，容易引起宝宝的抵触，而且使用之后，会占据大量的后排空间。而70迈这款产品虽然外形小巧，但是真正的座椅乘坐空间却挺大，宝宝可以更加自由，在枯燥的旅途中在保证安全的前提下，能够很好的和大人互动。
座椅本体采用了pp材质注塑成型工艺，一体化设计，拥有不错的抗冲击力和抗压性，能够保护孩子安全。虽然小巧，但是座椅本身的重量却不轻，达到了7.8kg，可见在用料方面还是非常扎实的，宝宝坐在上面也比较稳固，不会有轻飘的感觉。
这款儿童安全座椅的横向空间还是蛮大的，适合3～12岁，15～36kg的孩子使用。产品有两种颜色可供选择，由于我家小孩是女儿，所以选择了这款玫红色，还有一款冷静百搭的黑色，其实男、女都合适。红色为接触宝宝的主要位置，都采用亲肤的pvc皮革材质。
靠背上印着70迈彩色的logo，颇具童趣。靠背的填充还算厚实，但是较为柔软，孩子靠在上面还是比较舒服的。另外，靠背可以一定距离的提起，这样可以适应不同身高的孩子。
座椅的两侧各有一个红色的调整阀，用来调节后背的角度。为了保证孩子能获得舒适的坐姿，这款儿童安全座椅有两档角度可以调整，这个设计是非常人性化的，而且两侧的调整伐阀可独立操作。
70迈这款儿童安全座椅的创新处在于，坐垫里料材质选择了车规级冷发泡巴斯夫聚氨酯，一体成型，厚度达到了8里面。在受到外力冲击时，坐垫依靠其高密度的里料，通过自身形变缓冲吸能，将力的冲击分散，保护孩子安全。在减震性、柔韧性和稳定性上要远远好于传统的海绵等材质，同时在安全性能和坐感舒适度上达到了高端原车级座椅的水准。
坐垫采用人体工学设计，比较贴合儿童的臀部，久坐不易累，并且能够固定坐姿，不影响孩子的成长发育。另外，坐垫采用了无缝无拼接的三防面料，可以，防水、防油污。宝宝平时的食物残渣，还是比较容易打理的。
这款儿童座椅设计了一体抽拉式isofix硬链接接口，座椅背后有一个红色的拉杆，可以将isofix接口拉出，拉出后，红色的拉杆会自动收回。将座椅固定在车上时，需要将固定杆对准汽车座椅上标有isofix标签的位置，并向内插入座椅内的isofix固定杆，让安全座椅的红色咬口，停到“咔嚓”一声并且isofix的指示标志显示绿色时，代表已经咬住固定杆。
另外随包装还赠送了两个固定接口，这东西改变了我对安全座椅拆装难度的认识，说翻天覆地一点不夸张，isofix接口很多时候都隐藏在车内座椅的夹缝里，要想准确快速对上的确不是件容易事儿，有这个固定接口就彻底解决了。
70迈儿童安全座椅的isofix硬接采用了车规级钢材，自动化机器人焊接，结构的稳定性上还是可以放心的。极限拉力大于10000n，isofix锁的整体寿命可以超过3000次。
虽然没有配置latch接口，但是座椅通过isofix硬接之后，还是非常稳固了，并不用当心出现侧翻等现象。另外，儿童座椅的收纳也非常简单，在座椅前端有一个fix控制拉手，往外一拉，isofix就回收解锁了。
这款儿童座椅采用安全带的三点式固定，座椅上设计了一个可调整长度的肩带固定器，帮助孩子更好的固定安全带，保证安全带不勒脖子。另外在坐垫两侧边上各设计了一个c型卡扣，能够卡紧安全带，防止安全带脱离。
我家女儿已经10岁了，实际上坐在很多太空舱式的儿童座椅上面，空间会有一些局促，而且坐上后高度也快到汽车顶板了，会比较压抑。而坐在这款儿童座椅上之后，自由度明显提高了很多。同时，由于座椅占的空间较小，后排座进两个大人，空间也不会觉得太局促。
据悉，作为小米生态链自主品牌产品，70迈儿童安全座椅不仅通过了中国的3c安全认证，还通过了欧洲ece认证，在安全系数上还是值得肯定的。整体来看，这款儿童安全座椅从设计到结构再到面料，都有自己的设计理念，并且力争还原原车座椅的坐感。同时，在价格上也更加友好一些。我觉得如果家里有孩子，请别再侥幸心理，儿童乘车安全必须增加重视，希望国内交规也赶紧跟进。