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工字钢无缝管厂 专一成就品质

2024-2-26 10:00:48发布次查看发布人:
山东聊城格瑞管业有限公司
对于不锈钢的酸洗钝化,早起源于挪威,我国是在1992年才慢慢着手研究,现在广泛用于船舶及冶金行业。
金属或合金受一些因素影响,化学稳定性明显增强的现象,称为钝化。由某些钝化剂(化学药品)所引起的金属钝化现象,称为化学钝化,如浓hno3、浓h2so4、hclo3、k2cr2o7、kmno4等氧化剂都可使金属钝化。金属钝化后,其电极电势向正方向移动,使其失去了原有的特性,如钝化了的铁在铜盐中不能将铜置换出。此外,用电化学方法也可使金属钝化,如将fe置于h2so4溶液中作为阳极,用外加电流使阳极极化,采用一定仪器使铁电位升高一定程度,fe就钝化了。由阳极极化引起的金属钝化现象,叫阳极钝化或电化学钝化。
中国无缝管网数据获悉:无缝钢管厂发货量大幅减少,高压无缝管市场冷清,市场报价弱势下探。由于需求乏力,厂商对后市担忧,让利促销增多。虽然目前高压无缝管市价下行幅度有限,但出货缓慢,长期积压,商家亏损严重。市场需求的不明朗导致行情继续下行,高压无缝管市场报价维持平稳,表现愈发紧张态势,高压无缝管厂生产线停产,现存仅有两类规格。高压无缝管市场整体活跃度偏低,出货缓慢,另据商家反馈,节后天,询价电话明显增多,并且多数带有实际需求,但鉴于对后期价格继续走弱的预判,买方持观望态度较为浓厚。高压无缝管价格几乎触底,但是却依然有议价空间,节后没有出现往年的拉涨现象,归根还是下游需求原因,预计后期市场持续弱势震荡,下跌空间不大。
酸洗钝化不锈钢管的使用领域已经越来越广泛,由于它的机械性能、高度、耐腐蚀性都较好,因此广泛用于工业中的使用,但是由于在热处理加工过程中表面会产生不同程度的黄、黑色氧化层,特别影响外观,并且不利于不锈钢的抗腐蚀性能。那么,用不锈钢酸洗钝化液工艺是适合用于除去高温氧化层的可以选择]表面处理方法了,一方面能清洗干净表面的焊斑和氧化皮后表面会呈现均匀一致、美观大方的外观,另一方面还可以起到防腐蚀的作用。
不锈钢管的酸洗钝化工艺流程是:前处理(净化表面)→酸洗钝化及冲洗→后处理(成品保护)。前处理的主要是净化酸洗、钝化物件的表面,清除表面的各种油脂、焊接飞溅、焊疤、氧化皮等。操作工艺非常简单,不需要设备,只要常温浸泡即可将不锈钢管高温后表面形成的氧化层轻松剥落,并在表面形成致密、完整,难以破坏,永久防锈的钝化保护膜层。
5.钝化
(1) 钝化采用池内槽泡方式。
(2) 钝化槽钢板制作,内壁铺防酸塑料。
(3) 槽内浸泡时,应注意放置的位置,避免管内存留空气。
(4) 浸泡过程中应上下前后移动或翻动管件,使内腔溶液不断更换,以提果。必要时取出管件,用水气冲洗后再进行浸泡。
6.干燥
经过钝化的管件,要抓紧用洁净的压缩空气或氮气吹干,并且必须有足够的时间(至少2小时)使之在空气中自然钝化。
7.检验
管件经钝化后,应进行自检、互检,然后提交质检员按要求进行验收。
8.保护
(1) 如外表面需要进行油漆的管件,则按照涂装要求进行。
(2) 检验合格后的管件用塑料塞封口,用三防布进行包扎保护,并进行标识。
热连轧无缝钢管内结疤缺陷是存在于钢管内表面,类似于黄豆粒大小的凹坑,结疤内大部分有呈灰褐色或灰黑色的异物。内结疤的影响因素有:除氧化物剂、喷吹工艺、芯棒润滑等因素:
1、除氧化物剂
氧化物要求在芯棒预穿时处于熔融状态。其力度等严格要求。
1)除氧化物剂粉末粒度一般要求在16目左右。
2)除氧化物剂中硬脂酸钠的含量要达到12%以上,以使其能在毛管内腔中充分燃烧。
3)根据毛管内表面面积确定除氧化物剂的喷吹量,一般为1.5-2.0g/dm2,不同直径、长度的毛管喷吹得除氧化物剂量是不同的。
2、喷吹工艺参数
1)喷吹压力应与毛管直径、长度相配合,既保证吹扫有力,燃烧充分,又不能有未完全燃烧的除氧化物剂被气流从毛管内吹走。
2)吹扫时间应根据毛管直接、长度进行调节,以毛管内没有悬浮的金属氧化物再被吹出为标准。
3)喷嘴高度应根据毛管直径进行调节,以保证对中良好。每个班次要清理一次喷嘴,长时间停机要拆下喷嘴进行清洗。为保证除氧化物剂在毛管内壁均匀吹扫,在喷吹除氧化物剂工位使用选装装置,并配以旋转气压。
3、芯棒润滑
芯棒润滑效果不好或芯棒润滑剂温度过低,会产生内结疤。为了提高芯棒温度,可采取只一次冷却水冷却的办法。生产过程中需要严格控制芯棒的温度,保证喷涂润滑剂前芯棒表面温度在80-120℃,芯棒温度不能长时间高于120℃,以保证预穿前其表面的润滑剂干燥并致密,操作工应经常检查芯棒润滑状况。
无缝管表面缺陷控制:
一、漏钢缺陷:为了降低成本和增加钢质强度,常向钢基中添加较高的硅元素。硅元素的过量加入会增加表面张力,降低钢板对锌液的润湿能力,增加漏镀可能性。此外,硅容易氧化,生成sio2,在酸性时不容易去除,从而易在sio2聚集区形成漏钢缺陷。
为解决该问题,采用无酸洗热轧钢带连续热镀锌工艺。热轧带钢不经酸洗直接进入还原炉,并将带钢在还原炉温度提高到650-750℃,保温时间增长至120-400s。保护气体h2体积分数提高到20%以上。此时,热轧带钢由于氧化皮的体积膨胀产生裂纹和空隙,h2可通过这些裂纹和空隙进入,使氧化皮变成由纯fe和feo构成的多孔质层。在热浸镀锌时,表层形成fe-al-zn合金层,可提高镀层附着性,消除漏钢缺陷。
二、锌层脱落:无氧化炉中由于燃气的发热值偏低,压力产生波动等原因使出现氧化气氛,从而造成锌层脱落。
采取的措施为:1)选择燃烧性能优良的燃气烧嘴;使空气、燃气的压力保持在规定的范围内;2)燃气发热值波动范围低于±5%;3)明火加热段炉温高于1000℃;4)无烧嘴预热段炉温高于800℃;5)带钢出无氧化炉温度低于650℃。
三、厚边:热轧板规格较厚,带钢运行速度低,当热镀锌带钢边沿的锌层比中部锌层厚时,出现了厚边缺陷。这种缺陷对带钢卷取特别有害,边部厚,卷成卷之后带卷的边部直径就会大于中部直径,边部直径达就会产生拉应力,所以易把边部拉长,进而形成浪边缺陷。
带钢运行高速下形成的缺陷为高速厚边,低速下形成的缺陷为低速厚边。1)高速厚边主要是由于气刀的角度调整不佳,造成对吹,形成扰流而产生的。适当调整气刀角度即可排除此缺陷。2)低速厚边主要由于速度低边部散热量大,而且喷嘴两端的气流向外散失一部分,这样减少了边部气流的冲量,造成边部刮锌量比中部小,所以形成低速厚边。为了消除该缺陷,可在带钢边部装设附加喷嘴来增加带钢边部的喷气压力。此外在带钢两侧使用移动式挡板可消除低速厚边缺陷。
不锈钢管冲击试验是指检测不锈钢管耐冲击强度的试验。利用试验设备冲断试样。并根据试样被冲断时所吸收的能量来检测材料的抵抗冲击破坏的能力,即检测材料的脆性及韧性。
承受冲击能力越强的不锈钢管,其数值就越大,这是常识。对这个承受能力标准有3种表示方法。而日本的90%的冲击试验机为夏比冲击试验机。所以在材料的jis标准里冲击试验项目都需用夏比冲击试验机。这个夏比还可以分为夏比吸收公和夏比冲击值两种。国外标准大多使用夏比吸收功,所以,日本的新标准使用这个,而旧标准适用夏比冲击值有点乱。
那么,什么是吸收呢?用一定重量的摆锤,从规定的高度冲击试样,不锈钢管试样被冲断时所吸收的能量就是吸收功。它的大小按摆锤冲断试样后靠惯性所达到的高度来计算。还有一种艾氏冲击试验机,它的试样及试验方法不同于夏比试验机,在日本很少使用。有人认为这种试验没有多大意义。
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