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公交线路优化的“忧患“

2024-2-22 13:48:08发布次查看发布人:
以下两张图,请问公交公司有发现问题点吗????
最最重要的是:43路是在”金枫立交枢纽站"进行起始的,那本身就是必须经过”金枫立交西“这个站台,可是为什么终点设定在了”木渎古镇“呢???????????这是优化??????
有没有真正的为老百姓出行在考虑?????
市交通运输局便民服务员 网友您好,43路由于站台位置设置的原因,导致从镇湖-金枫立交方向,金枫立交西站点无法正常停靠,因为涉及车辆回场的问题(若停靠该站点车辆回场影响较大)。故暂时无法做到停靠。而下行开往湿地公园能够正常停靠该站点。感谢您对公交线网得到建议与支持。
其实应该去木渎地铁站,到木渎古镇不伦不类
所以我一开始就说43去木渎地铁站,446去金枫立交这样两者都不影响,没有回场不方便的问题,也不存在446特意去地铁站绕圈子的问题,还能加密金枫路沿线去地铁站的线路。现在这样改道,只有等5号线建成才能弥补产生的盲区。调整线路一点都不考虑对沿线出行的影响么?

2019-1-9 06:47:17
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