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高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。
中国高速公路和城市道路发生的约30起事故与生命安全围栏制造商有关。护栏安装水平直接影响道路和城市道路的道路安全和景观舒适度。“ tt辡？
山东冠县建桥交通设施有限公司sdgxjqjtsbyxga双波护栏板分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为a级和s级。s级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，a级用于专用公路。
中国护栏的防撞水平普遍较高，车辆失控的风险很小。 3，护栏板损坏，车辆未及时更换后，应及时修理并更换护栏板。
高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得； 自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
脱脂和去污处理：焊前检查凹槽，组装间隙，以满足要求。定位焊接不牢固，焊缝周围不应有油污。否则，应使用乙烯，苯，汽油，中性洗涤剂或其他化学不锈钢丝刷清洗。如有必要，可用角磨机抛光，然后抛光金属外观。
高速防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。