最近，听闻大运河沿岸的驳岸都要修葺。
想知道，政府部门是否有事先将运河沿岸的文物保护点告知建设单位
以便他们在施工过程中妥善保护这些历史文物
三里亭（市级文保）、十里亭（大运河世遗登录点）、蚕桑学校等

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高新区便民服务员 网友，您好！为将大运河浒墅关段建成为高颜值的生态长廊，高品位的文化长廊，高效益的经济长廊，按照习近平总书记提出的“保护好，传承好，利用好”的指示精神及徐美健书记调研工作会议精神要求，充分挖掘浒关古镇的历史文化，修复历史建筑，恢复重建部分历史遗迹，保留运河文化小镇老城印记。目前已将浒墅关古镇大运河沿岸需保护建设的建筑和名树古木列入保护现存历史遗迹范围，并妥善处置涉及区域及建筑。谢谢关心！【浒墅关经开区】

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蚕桑学院，已经被许关镇，拆迁，夷为平地了吧，我下午走那里去看看

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真的把三里亭、十里亭，从浒关的张家桥至枫桥铁岭关的二十里董工堤建设起来，船上、岸上的人民将对大运河将肃然起敬，就应该给政府担当点赞！不搞大开发而搞大保护，需要牺牲沿大运河的河岸大量地产开发的巨大利益。然而，对于改善苏州虎丘区沿大运河的空气质量和绿化走廊建设，将是旷世之功绩！因为没有沿大运河房产的吸尘和影响空气对流，大气污染物就直接通过大运河而除尘净化。 但河岸建设可以分浒关古镇区修复江南水乡特征河岸，而其他的就像盘门的河道景观，就确实令人十分羡慕！步道、自行车道，就不能再有机动车道去压垮河岸。目前浒关老镇的河岸有点低了，估计是长期弄成汽车通行的道路而压低、压塌了河岸，原先老镇河岸的石条围栏要高出水面就近2米，而现在北津桥与浒关桥之间的河岸就离开水面几十公分而已。这是搞汽车、道路的人，可能没有想到的破坏性后果！另外，三里亭、十里亭曾经修过，曾经被大风挂到过而且有的还人为移动、破坏石鼓登，建议上面要用结构拉住亭子，而石鼓登之间有铁链条固定而成为一体（原先好像就是用铁链串的，应该是金山帮石匠的功夫）。周边配套开发之后，还可以挂通电的灯笼和安装探头，既有古色古香又有安保技防。

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2018-9-8 10:12:36