本人不是很关心政策及政治，如有以偏概全情况，敬请谅解。举几个典型例子：1、度假区的断头路，数一下不止3条。当初的规划是谁做的？初衷是什么？怎么会遇到困难就施工停了？
2、拆迁安置房闲置n年，阵痛一样，说一下拆一点，没有规划。而且拿2008年的政策文件来管2018年的事情，为政府点赞！
3、水面围网拆迁，私人小汽艇回收补贴，普惠一帮人，利益导向可见一斑。
以上为个人观点，敬请批评指正。请纪委做好政策审查工作。相关政策制定导向已明确某一利益群体。真正度假区的老百姓有没有受益，老百姓心里都知道。敬请领导百忙之中，认真答复，谢谢！
相城区便民服务员
首先感谢您对度假区工作的关心与支持，针对您提出的问题，经过我们认真调查核实，实地走访查看。现将具体情况回复如下：1、为提升度假区的基础设施标准，度假区启动了澄林路改建工程，由于路段上还有几户居民拆迁未能达成一致，故道路无法正常贯通。接下来，我们将进一步加强拆迁工作力度，力争早日全线贯通。2、2009年度假区成立后启动拆迁工作，随着度假区的开发建设，规划进行了修编和调整，因此拆迁方案同步作了调整。目前根据相城区“16个三年行动计划”，结合度假区实际，正在攻坚克难推进拆迁工作。3、2016年阳澄湖围网拆迁，是为了贯彻落实苏州市政府阳澄湖生态优化行动及相政发[2016]28号文件精神，保护阳澄湖水源水质。在拆迁过程中采用统一标准，并报相城区政府批准，看护船，看护棚由评估公司统一评估进行拆迁补偿。4、为了进一步规范水上交通安全管理，消除水上交通安全隐患，根据《度假区水上交通安全综合整治工作方案》（相度管委【2016】56号）及《度假区快艇整治实施方案》（度水上整治小组【2017】1号）文件精神，结合“263”专项行动工作要求，快艇回购小组对区域内持证经营载客的快艇予以回购，并由专业的评估公司对船只价值进行评估，杜绝快艇载客安全隐患。度假区二〇一八年七月十六日
2018-7-10 11:18:33