近日230省道在通往光福的灵岩山附近，所有可以掉头的口子全部被封闭，给沿路居民小区的出行带来了严重的不便。从小区出门想要掉头，必须前行很长一段路到红绿灯口进行掉头，然而红绿灯灯设置左转弯掉头只有几秒种，造成了严重的拥堵，往往十几分钟还不行。
可以考虑到有关部门是为了交通安全的原因封闭所有可穿马路的想法，但是这样一刀切做法有没有设身处地的为居民考虑一下啊，完全可以有别的办法，比如在掉头处设置斑马线、黄色交通灯、减速舶等，方法还有很多，为什么就简单粗暴呢？我们的有关部门是否可以在作出某些决定之前先多做些实际调查。
请有关部门对于此路段的车辆掉头问题做进一步调整！！！
吴中区便民服务员
网友：您好，此处提到的苏福路为省道，车速较快，按照规定不允许随意开设道口，另外为了配合公路处在省道安装隔音屏障，安装后必然造成驾驶员视线受阻，极易在道口处发生交通事故。因此，经交警部门和吴中区公路处共同勘察现场，适当封闭部分不合理道口，消除安全隐患，确保道路交通安全，敬请理解。感谢市民对道路交通安全管理工作的关心和支持。吴中区交巡警大队
苏州郊区这短短百来米，等出北京内城区的高度。
希望吴中区相关决策部门结合实际办人事。
如果道口封闭是脑门一拍就想出来的，那请一视同仁，把230省道的所有道口全部封闭光。
考虑交通安全的话，完全可以在文籍路与230省道路口设立红绿灯，方便周边小区车辆和行人出行，而不是简单的封堵路口了事
考虑交通安全问题的话，完成可以在文籍路和230省道路口安装交通信号灯，设立人行横道，方便周边小区车辆和行人的出入，而不是简单的封闭道路路口就能解决问题的
他们一个掉头路口都不留啊，其实可以分期搞，这样方便附近的居民。一下子连续那么多路口一起弄，太不人性化了。
此路段是密集居住区主要出行路段，掉头全部封闭，必然会红绿灯路口极其拥堵，交管部门除了考虑安全问题，还要考虑老百姓出行方便问题，本来早晚高峰这条路作为主要道路已经很拥堵了，希望此次调整要更加合理化，由于这几天施工，已经导致交通不便了，忘交管部门进行合理调整。
港龙乐汇城附近的五岔路口，红绿灯设置也有问题
今天早高峰，红绿灯排队掉头，排队长达四五百米，此路段是居民小区聚集区，真不知道有关部门怎么想的
本来以为他们是把调头路口的隔离带重新修下，今天发现直接全部做成花台隔离了，把我们的路都直接做没了。
太不方便了全都堵在红绿灯，还一直有车想要插队，望领导改善一下现在的施工方案，实在不利附近居民出入。
而且一旦全部隔离，会导致车速更快，沿途还是有行人和电瓶车的，更加不安全。
网友：
您好，此处提到的苏福路为省道，车速较快，按照规定不允许随意开设道口，另外为了配合公路处在省道安装隔音屏障，安装后必然造成驾驶员视线受阻，极易在道口处发生交通事故。因此，经交警部门和吴中区公路处共同勘察现场，适当封闭部分不合理道口，消除安全隐患，确保道路交通安全，敬请理解。感谢市民对道路交通安全管理工作的关心和支持。
吴中区交巡警大队
楼上的回复很官方！如你所说，那230省道沿线这样的道口多如牛毛，需要举例吗？是准备近期11封闭？
在这边居民区聚集的地方，省道的车速没那么快的，不需要隔音屏。需要的是给居民的出路口。
那边为居民聚集区，3个小区岚山别墅、山合院、山景天下，还有附近好几个自然村庄。那几个道口封闭大大增加了居民的出行难度，执政为名，需为民求福祉，而不是为了提升省道的车速就封闭道口。车速上去又如何？那边居民人口众多，要那么快的速度干嘛？制造危险？方便事故的发生？请有关部门考虑孰轻孰重。
这个帖子是“已处理”，我估计他们都不看了。
有没有考虑过汽车是去十字路口掉头了，电瓶车呢，我估计都会逆行，以前还过个马路再走
2018-12-24 09:16:10