候车亭常见材质：
箱体、门框材质：1.2mm-2.0mm镀锌板、不锈钢板、铝合金等
表面处理：高温静电喷塑、氟碳烤漆、室外烤漆处理。
视窗材质：6mm、8mm钢化玻璃、透明pc耐力板、镀锌板等。
顶棚材质：5mm、6mm、8mm钢化玻璃、茶色玻璃、pc耐力板（常见：淡蓝色、淡绿色、咖啡色、透明等）、铝塑板、不锈钢板、喷塑过的镀锌板等。
立柱：各种规格的镀锌管、不锈钢管（100*100、100*150、150*150、100*200）
候车亭其它参数：
制作工艺：裁剪、压制、折弯后再焊接而成型。
箱体功能：防水，防尘，抗静电设计，色泽亮丽美观，并具有防潮、防腐、防蛀、防锈、耐高温、易清理等特点。
选配功能：照明系统、数字换画(滚动)系统、led显示屏、储电系统(电瓶)、太阳能供电系统、液压开启等。
画面材质：喷绘、户内外写真、灯片、pp纸等。
候车亭产品品质与质量
本厂坚持以品质为先导，以诚信为基础，所有产品出厂前都经专人严格检验后出厂，所以请大家放心购买。我们的候车亭价格不是 的但在同等质量的情况下我们的价格 是 合理的。
户外公交候车亭属于人类总体文化形成局部的实用艺术文化，广告设想者的创意感想、产品以酬报本的各种卖点、企业文化的精力所在等等。而候车亭广告可以说是当今户外分布率和到达率较高的媒介：
1、位置的优势
公交候车亭广告区别于其他传统媒体的显著特征是其不可再生性，一些位置独特的地段、表现独特的公交候车亭广告是极具优势的。资源的有限性是产生高额利润的原动力。
2、具有一定的排他性
公交候车亭广告的媒体资源购买一般采取承包方式，买断其一定年限的使用权。所以在一定阶段的一定形式具有较强的排他性。而且为了使前期的各种投入迅速收回，往往在经营年份中加速投入分摊。所以在后期基本除了制作成本之外，利润的回报还是较为可观的。
3、到达率高感官高档
公交候车亭广告数量多，到达率高，宣传效果好，相对户外立柱等广告类型其价格较低。候车亭本身款式美观，板材制造整体视觉美观高档。
4、影响力强大
户外广告可以说是城市的常青树。由于传播环境、市场环境和生活方式的变化，户外广告的竞争也非常激烈。以电视为代表的大众媒介将受到很大的冲击。而无论怎样变化，作为生活环境一部分的候车亭户外广告都只会越来越具有影响力。当所有的媒体都在分众的时候， 的大众媒体只有户外广告了。
候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，是一个城市形象的体现。早期的车候车亭只提供乘客候车时指示乘车路线、临时休息、躲避风雨等基本功能，没有顶棚、没有临时休息的坐凳，更谈不上遮阳挡雨的功效。随着社会城市生活的发展，车候车亭正逐步发展为集众多辅助功能为一体的，适应城市居民出行需要，以及城市市容建设的重要公共基础设施。随着城市建设与高科技的发展，以及现代城市居民的生活需要，候车亭的功能结构上在保证基本功能实现的同时，正逐步地实现更加人性化的辅助功能，在未来发展中还可以普及利用高科技实现信息共享、能源供应等功能。人性化设计是人的设计，即满足人生理和心理的需要、物质和精神需要的设计。影响公共设施人性化设计的要素主要包括四个方面：环境因素、人的因素、文化因素以及设施本身的因素。公共设施的人性化表现，应当包括安全性、美观性、舒适性、通俗性、材质感、识别性、和谐性、地域性和文化性等因素。设计者应当充分分析和利用这些因素来推进公共设施的人性化设计。随着国内城市化进程的加速发展，人们对公共设施的要求也在提升，作者从人性化的设计理念及候车亭的功能、原则入手，探求人性化理念在候车亭设计中的运用。更好的实现了候车亭的人性化及绿色环保。提升了城市的设计品位。候车亭设计也从老百姓的需求点出发，逐步完善候车亭的功能并落实到实际制作中。
一座完整的候车亭必须包括顶棚、立柱、站台灯箱、垃圾箱、坐凳几大部分构成。现在候车亭制作，不锈钢板或镀锌板是候车亭 主要的材料，也有采用铝型材的，但铝型材主要是做为门框使用。其他主要材料还有钢化玻璃，用做公交站台灯箱的窗户，就是广告画面外面透明的那部分；顶棚就是抬头看到的那部分，使用材料非常多，主要看客户需要；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。很多设计独特的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），仨构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用高温喷塑的，也有采用佛碳喷涂的，不同工艺要求候车亭的价格也会不同。候车亭的结构大致分为箱体、柱子、外框、板凳、基础混凝土、顶篷这几大部分结构构成，各部分技术参数和详细结构说明如下：
1、候车亭灯箱箱体一般采用不锈钢板或镀锌钢板，箱体内设有点多支led灯夜间照明使用，具体使用数量由箱体大小决定。另外，箱体内还设有多只镇流器， 每一个站点还增加了正泰漏电开关和时控开关总成一套。
2、候车亭柱子采用的是3.0mm厚碳钢方柱,而且柱脚采用活动底板，可以调节的，用于校正候车亭的平行。
3、外框也是不锈钢板或镀锌钢板，并配有钢化玻璃。
4、候车亭灯箱箱体和外框采用的是合页连接，并增有p型5×10防水，防尘密封胶条。在这里要特别说明的是外框在开户时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。这在一定程序上增加了候车亭灯箱的使用时间。
5、坐凳的材料是采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成。板凳造型设计独特并且非常实用。
6、候车亭的基础混凝土比例为1：3：4，并且混凝土分两次浇灌。
7、候车亭顶篷有的使用不锈钢板，有的采用的是1.5mm厚碳钢板等材料，可做顶棚的材料有很多，不管使用哪种材料，需要和候车亭整体保持美观。
百色景秀广告制品厂
qq: 635140588