政府把轻轨4号线清树湾站放在吴江区就是个错误，苏州各大区自从有了轻轨站后，都是相当珍惜，都把各个轻轨站都管理的井然有序，规划非机动车停车棚，机动车换乘停车场、增加公交线路……唯独吴江区的清树湾站。脏乱差不说，机动车非机动车乱停乱停，马路汽车开不进全部停满非机动车，即使能开进去也不能掉头出来，边上那么多空地全部围挡起来，宁愿脏乱差也不让你百姓得利。关键还把政府给他们福利当成他骄傲的资本，自从轻轨4号线通车以来就把清树湾站围起来，目的就是不让吴中区百姓不能方便乘坐地铁，想坐地铁绕行4公里。吴中区政府想建个桥方便百姓乘地铁，所以吴中区拆迁、规划、招标到开工建设费劲了心思，没想到吴江区百般阻扰，硬是让建到一半的桥停工。请问苏州政府是不是把这个轻轨站规划错了地方，既然把政府给的福利，当成了恶心别人的资本。
吴江区便民服务员
市民您好：针对市民反映的情况，开发区交警中队高度重视，目前已安排机动警力加强对该路段的巡查力度，对辖区道路上的违停车辆进行劝导、处罚，保障道路安全有序、畅通。如遇严重违停，市民可通过拨打中队值班电话63033591反映。关于兴昂路造桥问题，经了解，因土地指标原因暂无法建设。感谢关注！
说的真好，应该让市政府好好管管，好好的一个地铁站弄成了垃圾，罕见啊
"乡下人"是难弄的?
东环“难”延
再等等，新城的商铺建好了围挡就要打开了
四号线吴江段是吴江财政出钱的啊，如果当时吴中也出点钱，不就可以建设地下通道到吴中了
花港站也是一个求样子，吴江政府不行，要不在苏州县级市以前都是排倒一
为人民服务，哎，吴江有关部门就是这么*行的！
地铁是全苏州市民的福利，大家应该珍惜。地铁是为全体苏州市民服务。
吴江看不到，心里只有那一亩三分地以及红树湾门前那片小树林
说到底是当初这个站吴中财政没出钱，但凡出了部分钱也不会把出口全放在河东岸吴江的地界
吴江段就是吴江政府出资的，又不是拨款建的
一群拖，提这个问题的都是那么几个人
东环南延吴中区很不给力，你们怎么不争取了
你就算是口绽莲花，也一样没用。市政工程整体规划，能做规划的人看的肯定是比你远的，从小市民的纬度看问题不太合适。
政府爱怎么弄就怎么弄吧！便利到自己那是幸运，造成困扰只能自认倒霉，话归原题谁让你无权又无钱呢。
简单点说，就是吴江政府愿意出钱建造地铁站，而吴中政府不愿意出钱为你们见一个地铁站。就这么简单的事，怎么就看不清？
难道你让吴江政府擅自在你们吴中地盘上修建地铁站？就算吴江肯，吴中政府也是不答应的，这是他们的地盘，容不得他人越权。
所以，所有地铁出口都在河东，怨不得吴江。
为了阻扰吴江的发展，故意拖延东环南延的建设，高峰期天天封住友新高架，不让吴江人走的都是吴中！是谁先做出这种事情的？
只看到别人眼中的刺，就看不到自己心中的横梁？你们有没有心里对吴江有那么一点友善？
自己心中总是怀有恶意，就不要怪别人对你不友善，任何事情先去检讨一下自己吧
吴中区也不是干实事的政府，一个东环南延阻挡了七八年才开通，所以这也算是吴江区的报复啊
2018-10-24 20:10:01