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龙泉驿候车亭、仿古公交站台设计说明

2024-2-15 18:32:23发布次查看发布人:
【永强灯箱,八大优点,让你用的放心】1、[性价比高]自设工厂、自行开发、模具化生产。
2、[耐 用]采用优质、进口电子零配件,电机保用2年以上,工序都经过严格把关。3、[跨度 ]能生产八米长灯箱,单幅面积可达20平米。4、[生产力强]流水线作业,月生产能力在3600平米以上。
5、[稳定易懂]日高效运行14小时以上,节省大量的后期维护费用。设计科学,安装维护方便。6、[美观精巧]华骏品牌机构,设计非常专业美观。7、[节 能]采用节能灯管。8、[信息量大]容量2-15幅,每2秒-99秒走动一次,画面展示时间任意调校。
【永强灯箱,可选性强,适合不同的需要】功能选择:断电复位、同步模块、无线同步、gsp远程监控、led条屏、万年历、无线遥控、光控开关、颜色任选:烤粉、喷漆外观设计:挂壁式、落地式、吊装式、组合式、单面滚动、双面滚动灯箱材质:不锈钢板、钢板材料、冷板烤漆视窗材质:pc耐力板、有机玻璃、钢化玻璃画面材质:高精度灯片.
候车亭灯箱
1 .标准化的产品:
公交候车亭灯箱通体采用不锈钢材质,外观简洁、美观,并且抗损坏力很强。候车亭灯箱画面尺寸3.5米 x 1.5米,双面展示,面向街道两侧,广告有效面积近12平方米。
2.高品质和具备高传播性能的大众媒体:
公交候车亭高2.5米;
灯箱距地面高:0.5米;
灯箱展示高度: 0.5-2米;
普通人的平均无意识展望高度为1.7米
公交候车亭灯箱电源接通路灯,每晚与路灯一同亮启,每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40w荧光灯,夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。
3.毫无遮挡的 视觉角度:
公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以最贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者,对消费者具有持久的影响力。
4.临近销售终端:
精美的画面视觉冲击,在销售终端传递给消费者潜意识消费信息,以最贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递,对消费者具有直接的影力。
5.候车亭灯箱媒体的出色表现力:
与车身等其他户外媒体相比,候车亭灯箱可以表达更为完整的广告画面以及更为生动细腻的广告诉求。候车亭的画面效果如杂志般清晰,为广告提供更大的创意空间。
6.大众媒体的有效投放配合:
使用候车亭灯箱配合电视、报纸的投放,可以有效降低大众媒体的边际成本,大大提高广告投放效果。
仿古公交候车亭为旅游城市形象增加亮点
候车亭是一座城市最基本的公共设施之一,随着城市建设的日新月异,公共交通也是越来越发达。进入新世纪,人们的生活水平明显提高,思想被束缚多年的人们开始想方设法推陈出新,各种新生事物频频出现,其中也包括宿迁的公交候车亭。一座座造型复古、大气美观的新式候车亭亮相宿迁,在方便市民出行的同时,也进一步提升了宿迁的城市形象。但是对于公交候车亭制作您了解多少?您知道仿古候车亭吗?下面就跟随候车亭厂家一起看看吧。
据介绍,按照公交线路途经的环境、路段、区域不同,济南目前共有多种不同类型的公交候车亭,比如说二环东路的候车亭是传统式的,而首批彩色候车亭也已于去年全运会前在山大路等路段安装完毕。
通体古铜色钢架结构,亭子上还有镂空的图案,古色古香。这种公交候车亭如果设在公园附近的马路边上,肯定会别有韵味吧。近日,公交部门就在省城旅游路上,新设了许多这种仿古公交候车亭,这是继大明湖路之后,仿古公交候车亭再次亮相省城。
公交部门的相关工作人员说,选择这两条路设置仿古式的候车亭,主要是根据周边的环境和路面状况而定,因为这两条路周边都有公园,为了配合周边的园林风格,才设置了这种仿古式的公交候车亭。目前旅游路的仿古式公交候车亭还在建设当中,近期将全部完成。“下一步,我们还将根据道路情况设置更多的公交候车亭,为乘客提供方便。”工作人员说,等堤口路施工完毕后,公交部门也将改变目前此路没有公交候车亭的现状,根据周边的环境建设新的候车亭,为乘客提供方便。

车亭不同部分的设计说明
候车亭作为公交系统发展当中的一个独立分支,在设计的过程当中应该考虑诸多的因素,首先在设计的时候就应该从组成部分去考虑,当然从开始设计到完成并最终投入使用的过程当中,要考虑的因素还是非常多的。
在投入使用的过程当中,必须要考虑它的承重,它要承载顶棚,灯箱以及其它的部件,因此,关于这一些简单设备的重量,必须要纳入可以考虑的范围之内,这是非常重要的。在承载的过程当中,有很多影响候车亭承重的因素,比如说一些立柱的材质,在相同的情况之下,立柱的材质自然是选择的越好,它的承重效果相对而言也就是越好的,而且对于整个立柱的厚度也要进行选择,相同材质之下,厚一些的立柱,它的承重能力是更强的。
在设计的过程当中,就必须要投入到公交系统的使用,在这样的一个环节里面,要求具有安装的特性,必须要方便安装,要本着这一理念进行设计,相对来说,在安装的时候基本上都非常的笨重,安装的时候总是能够感觉到它是非常沉的。候车亭在安装的过程当中,必须要花费很大的力气去不断的调整,如果它的立柱本身比较容易安装的话,这就能够节省很多的力气,同时也能够减少很多其它不安全的因素发生。
外观在候车亭的设计过程当中是必须要考虑的,这也是候车亭最重要的展示形象,外观的好坏将会直接影响到整个候车亭的整体效果,也会影响到它的展示效果,候车亭作为公交系统当中的一个公共展示部分,在整个基础设施设计过程当中,必须要考虑到外观,外观同样也能够影响一个城市的整体形象,因此,候车亭的外观设计是一个重要的环节,不能忽略。候同样也要考虑它的功能性必须要满足最基本的功能,只有这样才能够满足不同人群的使用需求。  
 
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