刷卡进站,不好意思,你还有6块9,不能进站。你卡里得有7块6才能进站。我想问,哪个二货规定的,请把苏州市的文件拿出来。如果拿不出来,法无明文规定不可为,我举报苏州轨道交通地铁公司违法运营
苏州轨道交通公司便民服务员
您好,感谢您对苏州轨道交通的关注。根据《苏州市轨道交通票务规则》第十三条规定:“苏州通/市民卡、江苏交通一卡通本地卡余额低于轨道交通线网最高票价的折后金额时将不能进站。江苏省一卡通异地卡低于轨道交通线网最高票价时将不能进站。”2012年4月,由苏州市民卡有限公司、苏州轨道交通运营分公司在市民卡官方网站联合发文的关于市民卡在轨道交通使用规则中第三条规定:“各种非免费票卡刷卡进站按该票种最高票价限定,余额低于轨道交通全程最高票价折后金额时将不能进站。”当苏州通余额不足无法进站时,设备将优先显示卡片异常情况;现各站点均设有苏州通自助充值机,乘客可至该设备上查询余额及充值。再次感谢您对苏州轨道交通的关注!
应该改成可以进站,如果钱不够无法出站才合理
7.6是现有轨道交通刷卡的最高票价(原价8块),避免了卡内金额不够无法出站的麻烦,我觉得无可厚非
许多人反应这样的问题了,为什么没有解决的方案。。。
支持楼主,法无禁民可为!我认为楼主卡上的余额不足一个最低的价格才可以禁止进站!我估计2元或者3元!
最低两元进站了出站时没钱了就可以跨越障碍了
法无禁止就可为,轨交公司也是公司,能有自己的管理规定,你说他不人性化也好,但搞搞清楚,这并不违法。几块钱的破事一天到晚说说说,没钱就充钱,再不行就买张票,能耽误你几百万的生意?
我没记错,当年物价局审批的时候同意的
我觉得北京上海地铁规定就很好,1,地铁卡收取10~20块的押金,卡片不用可以随时退掉。2,卡片余额不足可以先行进站,卡片欠费状态才不可进站。3,每个站点的出站和进站都设置支持支付宝或者现金的充值机,方便乘客。
如果交通卡内仍然有6块9,我觉得完全可以进站,即使最后7块6的消费,可以允许卡片有少量的欠费,下次充值的时候补足。
轨交公司既然属于公司,有自己的规章制度无可厚非,但是这并不能成为垄断经营的霸王条款,毕竟轨交公司依然是公共资源,实行公共服务,还是要为大多数人提供方便,而不是一刀切。
前面不是说有苏打法律系的起诉了吗?
是啊,人家年纪轻,维权意识特强,哪像我们这样的人太老实。我只知道该交的费用按时足额交,不会拖到煤气卡上没有一个字而断气、无法上网才想到充值、上了公交才发现口袋里无硬币、汽车跑到半途中才发现油表就快回零而附近没有加油站,更不会要淘米烧饭了,这才发现米袋子是空的......
哪来那么多投诉?许多事情是不是该首先找找自己的问题?做事是否也该有计划有提前量,何必非要搞得火烧屁股急得满头大汗?也就不说这地铁了,换了是公交,我是不是也可先上了车再说?不就两个钢蹦吗?多大的事啊!今天忘带了,明天给你四个就是了。
看楼主说的话流里流气的
举报违法?违了那条法?我倒知道诽谤算违法的。这规定也无可厚非,到时候钱不够不让出站又要闹,卡里没钱出不了站这肯定是系统的设定,难道还每个站派个人在那里收费?而且派的是市民卡公司的人,轨道公司又没法管卡充值的。
本地是指什么区月?姑苏区吗?
我看可以看《中国人民银行》的诚信度和支付宝“芝麻信用捆绑,”,信用等级低于780分不可以乘。“滴滴打车”“永安小绿”都是免押金,或者下车不要先付钱。苏州地铁考虑自己利益的最大化,处处怀疑别人是不科学的,更是没有法律依据的。我再次支持楼主依法维权;但是话说回来平时在卡里多充点钱就省得麻烦了,呵呵。
苏州地铁服务太好给惯出来的
2017-12-25 14:08:57